100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

RaiKai

Peugeot 206 s problémy s motorem: 206 206: vysoká spotřeba paliva, černý kouř a ztráta výkonu

Trhání při zrychlení

|

Delší doba studeného startu

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Špatná spotřeba paliva

|

Kontrolka motoru svítí

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Ztráta výkonu motoru

Dobrý den všem, mám menší problém s mým benzínovým motorem Peugeot 206 z roku 2006, který má najeto již 116465 km. Kupodivu výfuk dost silně zapáchá, při akceleraci vypouští černý kouř a rozsvítí se kontrolka motoru. Při rozjezdu jsem zaznamenal škubání a auto také déle startuje. Navíc trpí výkon motoru a spotřeba paliva je také poměrně vysoká. Měl jsem podezření na problém s regulací směsi (příliš bohatá směs). Měl někdo z vás podobné příznaky a může mi říct, co přesně mechanik dělal? Bohužel jsem s poslední návštěvou servisu nebyl příliš spokojen a rád si vyslechnu vaše rady! Děkuji a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


AnniWinter

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým vozem Benz třídy C z roku 2007, ale v mém případě byl vadný regulátor tlaku benzinu. V důsledku toho přestala být směs benzínu a vzduchu správná, stejně jako u vás. Příznaky byly téměř totožné: černý kouř, chvění motoru, zvýšená spotřeba a rozsvítila se kontrolka motoru. V servisu pak regulátor tlaku benzinu vyměnili. To byl důležitý krok, protože pokud regulátor tlaku benzinu nefunguje, jedná se o závažný problém. Může to vést k přetížení motoru a v nejhorším případě i k jeho poškození. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže. Nejlepší je nechat si to zkontrolovat v servisu. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

RaiKai (Autor)

Děkujeme za rychlou odpověď! To skutečně zní podobně jako to, co pozoruji na svém Peugeotu. Je dobré vědět, že nejsem sám, kdo má podezření ohledně směsi benzínu a vzduchu. Vzpomínáte si, kolik jste zaplatil za výměnu regulátoru tlaku benzínu? A zaznamenal jste poté nějaké další problémy? Těším se na vaše názory a předem děkuji! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

AnniWinter

Ahoj, není zač, my, fanoušci aut, jsme vždy připraveni si navzájem pomoci! No, už jsem utratil téměř 250 EUR za výměnu regulátoru tlaku benzínu. Ale víte, od té doby, co byl tento problém odstraněn, motor mého auta zase běží jako kotě. Tu vámi zmíněnou regulaci směsi - tu s příliš bohatou směsí - už opravil mechanik a od té doby si není na co stěžovat. Takže se to rozhodně vyplatilo. Už žádné starosti s černým kouřem nebo vyšší spotřebou. Doufám, že vám to pomůže a přeji hodně štěstí při řešení problému! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

RaiKai (Autor)

Děkuji za podrobné informace. To mě posunulo o velký kus dopředu. Vaše vyjádření, že to stálo za to, mě uklidnilo. Nyní se také odhodlám a nechám si zkontrolovat a pravděpodobně vyměnit regulátor tlaku benzínu. Cena kolem 250 eur zní docela přijatelně a je rozhodně levnější než koupě nového auta! Myslím, že brzy budu moci opět klidně spát, aniž bych musel neustále myslet na černý kouř a vysokou spotřebu paliva. Ještě jednou díky za rady a podporu! Uvidíme se příště a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena