100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

ClioRider

Peugeot 107 Diesel (2005) - Problémy se studeným startem, ztráta výkonu a černý kouř, možná závada snímače tlaku paliva

Delší doba studeného startu

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Ztráta výkonu motoru

|

Trhání při zrychlení

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Kontrolka motoru svítí

|

Špatná spotřeba paliva

Ahoj všem, mám problém s mým naftovým Peugeotem 107 z roku 2005. Při akceleraci černě kouří, má problémy se studenými starty, ukazuje kontrolku Check Engine, zadrhává při akceleraci, má ztrátu výkonu a zvýšenou spotřebu paliva. Z výfuku je dost cítit. Mám podezření, že to má něco společného se snímačem tlaku paliva. Setkal se někdo s podobnými příznaky u svého auta a může mi případně pomoci? Moc by mě zajímalo, co s tím dělali v servisu a jak to vyřešili. Předem děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

6 komentář(e)


TobiSchulz

Ahoj, to zní úplně stejně jako můj Peugeot 107 benzín, modelový rok 2003, řekl bych, že mám trochu zkušeností s auty, takže ne moc, ale v tomto případě to bylo užitečné. Měl jsem stejné příznaky a po několika návštěvách různých servisů mi bylo řečeno, že jsou vadné spoje kabelů. Opravili je a stálo mě to 155 eur. Od té doby jsem problém neměl. U vás by to mohlo být stejné, ale bez přesných informací o vašem autě to nemohu s jistotou říct. Mohl byste snad uvést více podrobností o svém autě? Možná bych vám pak mohl lépe pomoci. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

ClioRider (Autor)

Moin, díky za tip ohledně kabelových spojů, určitě to nechám zkontrolovat. Jako doplněk k mému Peugeotu 107, má 111460 KM dolů. Jak jsem říkal, je to diesel a problémy se objevily teprve nedávno. Poslední servis byl asi před půl rokem a vše bylo ještě v pořádku. Ještě jednou díky za pomoc, třeba to pomůže! Přeji hezký den!

(Přeloženo z Němčina)

TobiSchulz

Ahoj, u mého benzínového Peugeotu 107, který má nyní najeto přes 100 000 km, byl skutečně problém v kabelových spojích. Ale u vás to zní opravdu podobně. Pokud bylo při poslední prohlídce před půl rokem vše v pořádku, problémy se musely objevit opravdu až nedávno. Možná je to ještě tím zatraceným čidlem. Jeho výměna by mohla stát kolem 75 eur, ale to je pořád levnější než dlouhodobě jezdit se sníženým výkonem a zvýšenou spotřebou, nemluvě o škodlivých výfukových emisích. Určitě bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat v servisu - nejlépe v takovém, který se vyzná v Peugeotech. Mohou pak zkontrolovat, zda se jedná o propojení kabelů nebo třeba o snímač. Doufám, že vám to pomůže a problém rychle zvládnete. Dejte mi vědět a hodně štěstí! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

ClioRider (Autor)

Skvělé, díky za další informace a doporučení. Určitě co nejdříve odvezu svůj Peugeot do servisu, který se v Peugeotech vyzná, a nechám si zmíněné problémy prošetřit. Představa, že budu dál jezdit s vadným snímačem nebo přerušeným propojením kabelů, je opravdu děsivá. Ozvu se vám se zprávami, doufejme, že budou dobré! Mějte se hezky a ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Erica

Pegeout 107 disel z roku 2009 jediný majitel. 80 tisíc km. Dávalo mi to na testeru, že jsou problémy se vstřikovačem 4.. pak po týdnu chyba zmizela . Odvezl jsem ho do servisu kde jim to žádnou chybu nedávalo . Vyměnili mi vstřikovač ale dělá to pořád to samé. Teda;;za studena po dobu 5 minut to dělá hnusně jako by to dávalo na doraz. Vůbec to nejede dokola . 😭🥺

(Přeloženo z Rumunština)

CarlyMechanic

@Erica

Pegeout 107 disel z roku 2009 jediný majitel. 80 tisíc km. Dávalo mi to na testeru, že jsou problémy se vstřikovačem 4.. pak po týdnu chyba zmizela . Odvezl jsem ho do servisu kde jim to žádnou chybu nedávalo . Vyměnili mi vstřikovač ale dělá to pořád to samé. Teda;;za studena po dobu 5 minut to dělá hnusně jako by to dávalo na doraz. Vůbec to nejede dokola . 😭🥺

Zdá se, že řešíte ošemetný problém. Pokud problém přetrvává i po výměně vstřikovače, může to souviset s palivovým čerpadlem nebo řídicí jednotkou motoru (ECU). Než však učiníte ukvapené závěry, doporučil bych vám nechat důkladně zkontrolovat palivový systém, včetně palivového filtru a palivového potrubí. Pokud problém přetrvává, možná by stálo za to nechat zkontrolovat řídicí jednotku. Prosím, informujte nás o svém pokroku a neváhejte se zeptat, pokud budete mít další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Máte problém s autem?

Pomůžeme vám zdarma!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena