Panamera Diesel: Černý kouř a problémy s regenerací DPF

Stejný problém jsem měl loni u svého Cayenne Diesel 2015 při 78 tis. km. Příznaky byly totožné, černý kouř, hrubá akcelerace a neúspěšné cykly regen. Odvezl jsem ho do oficiálního servisu Porsche, kde zjistili, že DPF je vnitřně vadný. Voštinová struktura uvnitř se částečně zhroutila a blokovala správné proudění výfukových plynů. Museli vyměnit celou jednotku DPF. Nebyla to rychlá oprava, auto bylo v servisu 4 dny. Rozhodně se jedná o závažný problém, protože nefunkční DPF filtr může způsobit další poškození ostatních součástí motoru, pokud se neřeší. Důrazně doporučuji, abyste se s tímto problémem obrátili na autorizovaného prodejce Porsche. Mají správné diagnostické nástroje a zkušenosti s těmito specifickými dieselovými systémy. Od opravy auto funguje perfektně, žádný kouř, plynulá akcelerace a normální cykly regenerace. Jen se ujistěte, že zkontrolují také snímače a hodnoty tlaku ve výfuku, protože ty mohou přispívat k problémům s DPF.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou bolestí hlavy. Cesta prodejce se zde rozhodně jeví jako správná. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatili? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, rád ti pomůžu s náklady a následky. Celkový účet za opravu vnitřně vadného DPF vyšel na 1550 €, což není zrovna levné, ale stojí to za každou korunu vzhledem k tomu, jak dobře teď auto jezdí. Vlastně jsem opravdu rád, že jste se ptal na to, jak to od té doby funguje, protože vám mohu s jistotou říct, že je to naprosto v pořádku. Varování o velkém zatížení DPF, které mě předtím vytáčelo, je úplně pryč. Už žádný černý kouř, žádné škubání a motor vrní jako kotě. Je to jako mít zase nové auto! Upřímně řečeno, od opravy uběhl už asi rok a zatím se neobjevil jediný problém související s DPF. Regenerační cykly teď fungují perfektně a zápach výfuku se vrátil do normálu. Někdy prostě musíte zatnout zuby a nechat to udělat pořádně u prodejce, víte? Rozhodně je to lepší než riskovat další škody při pochybné opravě. Věřte mi, že jakmile to dáte do pořádku, hned si všimnete rozdílu. Dejte mi vědět, jak jste se svým vozem naložili!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky opravdu oceňuji všechny podrobnosti! Nakonec jsem se odhodlal a včera jsem to odvezl k prodejci Porsche. Ve všem jste se trefili, diagnostikovali zhroucený DPF, stejně jako u vás. Účet bude kolem 1600€, ale po tom, co jsem slyšel, jak dobře dopadl ten tvůj, mám z té investice mnohem lepší pocit. Vlastně vtipná historka, když jsem vjel do servisu, auto se rozhodlo udělat pořádnou show s extra kouřem, skoro jako by říkalo "Vidíš? Říkal jsem ti, že potřebuju opravit!". Mechanik se jen zasmál a řekl, že už viděl horší věci. Nechají si ho pár dní, ale vypadá to, že si jsou opravdu jistí, že to vyřeší. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem. Rozhodně mě to zachránilo před další chybou pochybného mechanika! Až ho dostanu zpátky, budu vás informovat, ale už se těším, až budu mít svou hladce jedoucí Panameru zpátky. Někdy prostě potřebujete popostrčit od někoho, kdo to zažil, že? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)