Palivový systém BMW XM se potýká: Majitel hledá odbornost

Ahoj! Loni jsem měl podobné problémy se svým BMW X6 M z roku 2020. Příznaky, které popisuješ, mi připadají velmi povědomé. Když se moje auto chovalo podobně, původně jsem si myslel, že je to také palivovým čerpadlem, ale ukázalo se, že jde o vadné propojení kabeláže s řídicím modulem palivového čerpadla. Konektor byl zkorodovaný a neměl správný kontakt. Pořád se rozsvěcela kontrolka motoru a auto se na zastávkách z ničeho nic zastavovalo. Odvezl jsem ho ke svému důvěryhodnému mechanikovi a ten to po provedení několika testů správně diagnostikoval. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a konektoru. Nebyla to nijak drahá oprava, jako by byla kompletní výměna palivového čerpadla, ale vyžadovala specializované diagnostické zařízení, aby se přesně určil problém. Pokud se u vás objevují tyto příznaky, doporučuji, abyste si to nechali brzy zkontrolovat. Špatné připojení může způsobit přerušované problémy, které vás mohou nechat na holičkách, a trvalé špatné elektrické připojení by mohlo z dlouhodobého hlediska poškodit palivové čerpadlo.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s modelem X6 M! To je opravdu užitečné vědět, že viníkem je spíše kabeláž než samotné čerpadlo. Od té doby, co jsem si ho nechal opravit, jsem si na to dával pozor a zajímalo by mě, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další podivnosti? Jen se chci ujistit, že jsem připraven, kdybych řešil to samé.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, jsem rád, že jsem mohl pomoci svými zkušenostmi s X6 M! Vlastně jsem si nechal opravit svůj minulý týden a můžu ti přesně říct, kolik to stálo, za opravu jsem zaplatil 95 €. Mechanik zjistil, že se skutečně jedná pouze o vadné připojení kabelu k palivovému čerpadlu, přesně jak jsem předpokládal na základě svých předchozích zkušeností. Od té doby, co to vyřešili, jede moje auto jako sen! Už žádné zadrhávání, žádná kontrolka motoru a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Je to taková úleva, když se tyto věci ukáží jako relativně jednoduchá oprava, místo aby se muselo vyměnit celé palivové čerpadlo. Když se ohlédnu zpět, bylo chytré, že jsem to nechal rychle zkontrolovat, tyto druhy elektrických problémů se mohou zhoršit, pokud je necháte příliš dlouho. Věřte mi, že po opravě si rozdílu všimnete hned. Moje auto je opět jako nové a od opravy jsem neměl jediný problém. Pokud se potýkáte s podobnými příznaky, vypadá to, že jste na správné cestě!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty podrobné informace! Jen jsem vás chtěl informovat o své situaci, včera jsem konečně nechal XM zkontrolovat a opravit. Nevěřili byste tomu, ale můj problém byl ve skutečnosti dost podobný tomu, co jste popsali. Mechanik, ke kterému jsem šel tentokrát, byl mnohem lepší než ten můj předchozí. Našel nějakou zkorodovanou kabeláž, která si zahrávala s palivovým systémem. Oprava byla překvapivě rozumná, vyšla asi na polovinu toho, co jsem čekal, že zaplatím za výměnu palivového čerpadla. Jaká úleva! Auto teď jede krásně, už žádné problémy s hrubým volnoběhem nebo startováním. Kontrolka kontrolního motoru konečně zhasla a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se jistěji ohledně toho, co mohu v obchodě očekávat. Někdy jsou to jednoduché věci, které způsobují největší bolesti hlavy, že? Každopádně jsem chtěl jen uzavřít smyčku a dát vám vědět, jak to dopadlo. Ještě jednou díky za užitečné rady!

(Přeloženo z Angličtina)