Ovládání elektricky ovládaných sedadel BMW M2 selhalo, je nutná rychlá oprava

Podobný problém jsem měl loni v létě se svým BMW M4 z roku 2018. Funkce paměti a nastavení sedadel se chovaly úplně stejně, fungovaly pouze po nastartování motoru. Ukázalo se, že baterie byla silně vybitá, což ovlivňovalo komfortní přístupové systémy. Odvezl jsem ho do servisu, kde to diagnostikovali pomocí kompletního skenování systému. Hlavním viníkem byla baterie, která už neudržela správné nabití. Museli baterii vyměnit a přeprogramovat systém řízení spotřeby vozidla. Byla to pořádná fuška, protože BMW po výměně baterie potřebuje specifické programování. Jen upozorňuji, že tyto příznaky jsou u BMW klasickými příznaky selhávající baterie, i když auto stále dobře startuje. Vůz upřednostňuje kritické funkce, když je napětí baterie nízké, což je důvod, proč sedadla fungují až po spuštění motoru. Nechte ji brzy zkontrolovat, než ovlivní ostatní elektrické systémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení této zkušenosti! Opravdu jste mi pomohl uklidnit mysl, protože to zní přesně jako to, co jsem se zabýval. Po přečtení vaší odpovědi jsem přesvědčen, že by se mohlo jednat o stejný problém související s baterií. Rychlá otázka, vzpomínáte si, kolik zhruba činily celkové náklady na výměnu baterie a přeprogramování? Také, objevily se po opravě nějaké podobné elektrické závady? Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Chtěl jsem jen navázat, nechal jsem si vyřídit auto a byl to skutečně problém s baterií, stejně jako to, co se stalo s mou M4. Naúčtovali mi 290 € za celou práci, která zahrnovala novou baterii, programování a všechno. Dobře utracené peníze, když se mě ptáte! Nejlepší na tom je, že od té doby, co jsem to dal opravit, moje sedadlo spolujezdce teď funguje naprosto v pořádku, už žádné čekání, až se motor nastartuje, aby ho seřídil. Všechny funkce paměti se také vrátily do normálu. Je to taková úleva, když se tyto elektrické vtípky správně seřadí. A abych odpověděl na vaši otázku o dalších problémech, ne, od té doby jsem neměl jediný elektrický problém. Všechno už měsíce běží hladce jako hedvábí. Klíčem bylo nechat to udělat ve správném obchodě, který se vyzná v elektronice BMW. Tato auta mohou být velmi specifická, pokud jde o jejich elektrické systémy, ale jakmile je seřadíte, jsou pevná. Neváhejte a nechte si zkontrolovat ten svůj, rozhodně stojí za to jej opravit, než začne ovlivňovat ostatní systémy!

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem všem aktualizovat. Byli jste na místě, určitě to byla baterie! Včera jsem ho vyměnil a jsem upřímně šokován, jaký rozdíl to udělal. Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, opravdu věděl své věci o BMW. Celá věc mě vyšla asi na 300 €, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Výměnu baterie a přeprogramování provedli asi za dvě hodiny. Legrační bylo sledovat, jak všechna sedadla najednou fungují perfektně, jakmile skončila. Je to jako mít znovu nové auto! Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal, než jsem zkusil neobvyklé opravy. Pravděpodobně by ztrácel čas a peníze tím, že by se vydal špatným směrem. Ještě jednou děkuji, že jsi mě navedl správným směrem. Je čas si znovu užít plně funkční M2!

(Přeloženo z Angličtina)