Opravy snímače klepání RSQ3 stojí majitele velké peníze

Stejný problém s výstražnou kontrolkou snímače klepání jsem měl u RS3 z roku 2018. Špatný výkon a vysoká spotřeba paliva přesně odpovídaly tomu, co popisujete. Ukázalo se, že hlavní příčinou byl poškozený kabelový svazek spojující snímač klepání s řídicí jednotkou. Izolace byla opotřebovaná, což způsobovalo přerušované problémy s připojením. Systém detekce klepání motoru nefungoval správně, takže řídicí jednotka jako ochranné opatření spouštěla bohatou palivovou směs. Nakonec se jednalo o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože provoz bez správné detekce klepání hrozil velkým poškozením motoru. Oprava zahrnovala výměnu celého kabelového svazku snímače klepání a testování samotného snímače. Oprava obnovila normální účinnost spotřeby paliva a zcela vyřešila problém hrubého volnoběhu. Obrátit se na certifikovaný servis bylo klíčové, protože měl k dispozici správné diagnostické nástroje k přesnému určení místa poruchy v kabeláži. Důrazně doporučuji nechat si to brzy zkontrolovat, protože jízda s vadnou detekcí klepání může vést k nákladným opravám motoru, pokud dojde k detonaci. Výstražná kontrolka a problémy s výkonem, které popisujete, jsou klasickými příznaky tohoto konkrétního problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Vaše diagnóza kabelového svazku odpovídá tomu, co indikovala moje kontrolka motoru. Sám jsem stejnou cestu opravy absolvoval asi před 3 měsíci kvůli podobné závadě snímače klepání na mém RSQ3. Problémy s autem se odstranily hned po opravě kabeláže. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, zda se po opravě objevily nějaké další související problémy? Zdá se, že moje auto teď funguje dobře, ale vždy je dobré vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. Po vyřešení problému se snímačem klepání mě oprava vadného připojení kabelu vyšla na 95 eur. Výstražná kontrolka se od té doby nevrátila a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Oprava auta byla jednoduchá, jakmile byla provedena správná diagnóza. Mé auto již více než rok jezdí bezchybně a bez jakýchkoli souvisejících problémů. Kontrolka kontrolního motoru zůstala vypnutá a po opravě zcela zmizel hrubý volnoběh. Klíčové bylo řešit problém okamžitě, aby se předešlo případnému poškození motoru. Podle mých zkušeností se po správné opravě kabelového spojení tyto problémy se snímačem klepání vracejí jen zřídka. Jen sledujte průběh spotřeby paliva, jakékoli náhlé změny by mohly naznačovat vznik podobných problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Včera jsem dostal auto zpět z dílny po řešení problému se snímačem klepání. Mechanik zjistil stejný problém s kabelovým svazkem, který jste zmínil. Celkové náklady na opravu vyšly na 120 eur, což se zdá být v porovnání s vašimi zkušenostmi přiměřené. Kontrolka kontrolního motoru konečně zhasla a hrubý volnoběh zcela zmizel. Při cestě domů jsem si všiml okamžitého zlepšení spotřeby paliva. Motor je nyní mnohem plynulejší, zejména při nízkých otáčkách. Opravdu jsem rád, že jsem to zachytil včas, než to mohlo způsobit vážnější problémy s motorem. V servisu také provedli kompletní diagnostiku, která neprokázala žádné další problémy, takže mám pocit jistoty ohledně opravy. Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se předražení této opravy auta.

(Přeloženo z Angličtina)