Opravní příručka pro VW T-Roc NOx a katalyzátor

Měl jsem podobnou situaci s mým VW Golf TSI z roku 2014. Zápach výfukových plynů v kombinaci s kontrolkami motoru souvisejícími s emisemi obvykle poukazuje na vadný katalyzátor nebo netěsnost výfukového systému. Hodnoty oxidů dusíku byly během diagnostiky v servisu výrazně nad normou. Po kontrole zjistili praskliny ve víku výtokového potrubí a poškození katalyzátoru. Špatná kvalita vzduchu v kabině byla prvním varovným signálem před aktivací kontrolky motoru. Ukázalo se, že se jedná o závažný problém vyžadující okamžitou pozornost, protože ovlivňuje jak spotřebu paliva, tak regulaci emisí. Oprava zahrnovala výměnu katalyzátoru a opravu netěsnosti výfukového systému. Jízda s vadným katalyzátorem může vést k rozsáhlejšímu poškození motoru, pokud se neřeší. Příznaky se velmi podobají situaci s vaším T-Rocem. Důrazně doporučuji nechat provést kompletní diagnostiku výfukového systému certifikovaným specialistou VW. Měli by provést tlakovou zkoušku celého systému, aby přesně určili případné netěsnosti a ověřili funkci katalyzátoru pomocí správného měření emisí. Důležité je vědět: Pokud ucítíte zápach výfukových plynů v kabině, omezte jízdu, dokud nebude opravena, protože výfukové plyny mohou být nebezpečné.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu to pomáhá, protože můj T-Roc vykazuje úplně stejné příznaky. Právě jsem ho nechal zkontrolovat a skutečně, katalyzátor NOx potřebuje výměnu spolu s nějakou prací na výfukovém systému. Pamatujete si, kolik jste nakonec zaplatil za celou opravu? A fungovalo vše v pořádku od opravy, nebo jste si všimli nějakých dalších problémů, které se později objevily?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotáhnutí. Od opravy mého Golfu byl problém se stárnutím NOx katalyzátoru zcela vyřešen a systém emisí funguje perfektně. Oprava úniku výfukových plynů mě stála 265 €, včetně práce a výměny poškozeného těsnění. Spotřeba paliva se po opravě ve skutečnosti zlepšila, pravděpodobně proto, že motor konečně mohl pracovat s vhodnou hladinou kyslíku. Měření oxidů dusíku se při emisní kontrole po opravě vrátilo do normálního rozsahu. Na rozdíl od některých oprav, které mohou vést k problémům v kaskádě, tato oprava vydržela dobře a po ní nevznikly žádné související problémy. Zápach výfukových plynů zcela zmizel a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Jen se ujistěte, že na náhradní díly dostanete záruku, většina renomovaných servisů nabízí alespoň 12měsíční krytí na komponenty emisního systému. Pokud je vaše nabídka výrazně vyšší než to, co jsem zaplatil, pamatujte, že ceny se liší v závislosti na konkrétním modelu NOx katalyzátoru a sazbách za práci. Důležité je, aby byla oprava provedena správně, aby se předešlo jakémukoli dlouhodobému poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen všechny informovat o tom, jak to dopadlo. Poté, co jsem získal několik nabídek, jsem našel certifikovaný servis specializující se na diagnostiku automobilů. Oprava stála celkem 890 €, více než se očekávalo, ale vzhledem k rozsahu práce to bylo nutné. Mechanik potvrdil selhání katalyzátoru NOx a objevil prasklý výfukový svod, ze kterého unikaly výfukové plyny. Provedli kompletní opravu emisního systému, včetně nových těsnění a senzorů. Po opravě diagnostika automobilu ukázala, že vše běží v rámci specifikace. Jezdím už pár týdnů a rozdíl je zřejmý, žádný zápach výfukových plynů, lepší spotřeba paliva a kontrolka motoru zůstává zhasnutá. Kvalita vzduchu v kabině je opět normální. Mít řádnou dokumentaci o opravách a emisních testech dodává klid. Pro každého, kdo čelí podobným problémům, investice do důkladného diagnostického testu předem mi ušetřila větší problémy v budoucnu. Nový servis se ukázal být mnohem spolehlivější než můj předchozí mechanik, poskytl podrobné vysvětlení a záruku na všechny součásti.

(Přeloženo z Angličtina)