LuckyLuke
Opraveny problémy s katalyzátorem NOx a úniky výfukových plynů u VW Transporteru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
LuckyLuke (Autor)
Mé vozidlo má na tachometru 113241 km. Zdá se, že místo úniku výfukových plynů je blízko přední části a vydává zřetelný syčivý zvuk v blízkosti motorového prostoru. Hodnoty oxidů dusíku jsou na základě diagnostiky obzvláště znepokojivé. Chybové kódy konkrétně poukazují na degradaci katalyzátoru NOx, což odpovídá vašim zkušenostem. Můj poslední servis byl před pouhými 3 měsíci, ale žádná práce na výfukovém systému tehdy provedena nebyla. Než přistoupím k úplné výměně katalyzátoru, rád bych věděl, zda vaše oprava vyžadovala kromě konvertoru a těsnění i další součásti výfukového systému? Uvedená cena se zdá rozumná, pokud skutečně vyřeší všechny příznaky.
(Přeloženo z Angličtina)
robertfuchs1
Díky za tyto podrobnosti, opravdu mi pomohly potvrdit podobnosti s tím, co jsem zažil se svým Passatem. Při podobném nájezdu kilometrů byly mé problémy s emisemi NOx také doprovázeny tím charakteristickým syčením z přední části. V mém případě oprava automobilu vyžadovala některé další komponenty výfukového systému. Zatímco hlavním viníkem byl katalyzátor pro ukládání NOx, zjistili jsme, že těsnění výfukového potrubí se zhoršilo, což přispělo k úniku. Kompletní oprava zahrnovala: výměnu katalyzátoru NOx, nové těsnění výfukového potrubí, 2 montážní konzoly, které zkorodovaly, rekaliibraci lambda sondy. Po opravě se hodnoty oxidů dusíku vrátily do normálu. Během 2 let od opravy nedošlo k dalším únikům výfukových plynů ani k rozsvícení kontrolky motoru. Diagnostika vozu nyní ukazuje, že vše běží v rámci specifikace. Vzhledem k shodným příznakům a podobnému stáří vozidla silně podezřívám, že se potýkáte se stejným základním problémem. 265 €, o kterých jsem se zmínil dříve, bylo pouze za katalyzátor a těsnění. Celková cena s dalšími komponentami dosáhla 340 €. Jen se ujistěte, že vaše dílna důkladně zkontroluje okolní komponenty výfukového systému při výměně katalyzátoru. Tím se zabrání nutnosti pozdější opravy souvisejících závad.
(Přeloženo z Angličtina)
LuckyLuke (Autor)
Díky za důkladné informace. Na základě podobného stáří a příznaků vašeho Passatu budu pokračovat s výměnou katalyzátoru a dodatečnou kontrolou výfukového systému. Vaše zmínka o problému s těsněním sběrného potrubí je obzvláště užitečná, protože slyším to stejné syčení vpředu. Nechám svůj autoservis provést kompletní posouzení okolních komponent, zejména kontrolu montážních držáků a senzorů. Celková cena 340 € se zdá být rozumná pro komplexní řešení problémů s emisemi oxidů dusíku a únikem výfukových plynů. Opravu naplánuji na příští týden a ujistím se, že po ní provedou plnou diagnostiku vozu, aby se ověřilo, že oprava vyřešila jak degradaci katalyzátoru, tak obavy ohledně kvality vzduchu. To by mělo doufejme obnovit správnou spotřebu paliva a odstranit kontrolku motoru, stejně jako v vašem případě. Oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti s opravou, rozhodně to pomohlo potvrdit, že je to správný přístup, spíše než pokračovat v sledování jednotlivých příznaků.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
robertfuchs1
Měl jsem téměř identické problémy s mým VW Passat z roku 2003, také s benzínovým motorem. Jako někdo s praktickými zkušenostmi s opravami aut jsem se nejprve pokusil diagnostikovat problém sám pomocí základního OBD skeneru. Únik výfukových plynů byl docela patrný a ovlivňoval jak výkon motoru, tak kvalitu vzduchu. Po diagnostice vozu můj důvěryhodný servis potvrdil problémy s NOx katalyzátorem a našel několik korozních bodů spojení ve výfukovém systému. Oprava zahrnovala: Kompletní prohlídku výfukového systému, Výměnu katalytického konvertoru, Nové těsnění a montážní hardware, Emise test po opravě. Celková cena dosáhla 265 €, včetně dílů a práce. Oprava zcela odstranila kontrolku motoru a obnovila správnou spotřebu paliva. Než navrhnu specifická řešení pro váš Transporter, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Zda slyšíte nějaké specifické chrastění nebo syčení, Umístění úniku výfukových plynů (přední, střední nebo zadní část), Kompletní chybové kódy z diagnostiky, Jakékoli nedávné opravy výfukového systému. Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, a zda byste mohli potřebovat podobné opravy.
(Přeloženo z Angličtina)