Oprava Soft Top Hall snímače BMW X5: Řešení a náklady

Podobný problém jsem měl loni se svým BMW X3 z roku 2005. Problém s Hallovým snímačem je u těchto modelů vlastně docela častý. Když mi začala zlobit střecha, stejné příznaky jako u vás s neobvyklými zarážkami a výstražnými kontrolkami, ukázalo se, že jde o poškozený kabelový svazek v blízkosti skládacího mechanismu. V mém případě se dráty časem skříply a roztřepily, což způsobilo přerušované problémy se spojením. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy hallova snímače a přepojení části spojení. Nebyla to rychlá oprava, práce v servisu trvala asi 6 hodin. Rozhodně to není něco, co byste chtěli ignorovat, protože poškození vodou se může stát skutečným problémem, pokud se horní část zasekne v polovině. Navíc neustálé namáhání motoru při pokusech o provoz s vadnými snímači může vést k větším problémům. I když to nebyla nejlevnější oprava, nebyla tak vážná, jako by byla kompletní výměna horní části nebo porucha motoru. Ujistěte se, že ten, kdo na tom pracuje, má zkušenosti se systémy kabrioletů BMW, jsou poměrně specifické svým nastavením.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Přesně toho jsem se obával u kabelového svazku. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy? Můj miláček už pár dní stojí v garáži a já se snažím zjistit, jestli bych to neměl překousnout a nechat ho opravit, než začne léto.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na vaši otázku. Po mé poslední zprávě jsem skutečně vzal svou X3 ke specialistovi BMW a vše vyřešil. Celkové náklady byly 95 € za opravu toho, co se ukázalo jako problém s kabelovým připojením hallova snímače, což bylo mnohem levnější, než jsem si původně myslel! S potěšením mohu oznámit, že od té doby, co jsem to nechal opravit, jsem neměl se sklápěcí střechou jediný problém. Funguje teď jako kouzlo, už žádné výstražné kontrolky, žádné neobvyklé zastavení, prostě pokaždé hladký chod. Mechanik odvedl skvělou práci, když našel a opravil přesný problém, aniž by musel vyměnit celou sestavu, jak jsem si původně myslel, že by mohlo být potřeba. Pokud stále váháte, zda si nechat opravit svůj, rozhodně doporučuji jít do toho před létem. Je to taková úleva, že už se nemusím bát, že se střecha zasekne, a mohu si užívat jízdu s otevřenou střechou, kdykoli se mi zachce. Navíc včasné podchycení těchto problémů obvykle znamená, že se vyhnete dražším opravám v budoucnu. Věřte mi, budete rádi, že jste to vyřešili!

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem vás informovat. Díky moc za radu! Včera jsem to konečně vzal a měl jsi pravdu, že jsi našel někoho, kdo zná BMW. Mechanik si všiml problému hned, ukázalo se, že moje kabeláž byla zastřelena téměř na stejném místě, které jste zmínil. Celkový účet přišel na 120 € za díly a práci, což upřímně nebylo tak špatné, jak jsem očekával. Trvalo jim asi 4 hodiny, než vše opravili, ale odvedli důkladnou práci. Dokonce mi ukázali, kde se drát třel o rám, což způsobilo celý nepořádek. Dnes jsem to vzal na testovací jízdu a vršek funguje perfektně, už žádné výstražné kontrolky nebo podivné zvuky. Taková úleva nechat to vyřídit, než udeří teplé počasí! Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. Číslo tohoto mechanika si rozhodně uschovejte pro budoucí použití. Teď se konečně můžu přestat bát, že mě zastihne špatné počasí s pootevřeným vrškem. Ještě jednou děkuji, že jste mě donutili to zkontrolovat!

(Přeloženo z Angličtina)