Oprava snímače NOx Smart Fortwo: Náklady na prodejce Dodge

Stejný problém se snímačem oxidů dusíku jsem měl u svého Smartu ForFour CDI z roku 2011. Rozsvítila se kontrolka motoru a zároveň se zhoršil výkon motoru a zvýšila spotřeba paliva. Poměr vzduchu a paliva byl zcela mimo, což způsobovalo neefektivní práci výfukového systému. Hlavní příčinou byl poškozený kabelový svazek připojený ke snímači NOx. Izolace byla opotřebovaná, což způsobovalo problémy s přerušovaným připojením. V důsledku nesprávných údajů z vadného snímače byl ovlivněn také katalyzátor. To se změnilo v problém s kontrolou znečištění, který vyžadoval okamžitou pozornost. Pro správnou opravu bylo nutné vyměnit celý kabelový svazek a provést rekalibraci systému snímačů. Kolíky konektoru také vykazovaly korozi a bylo nutné je vyčistit. Nejednalo se o jednoduchou kutilskou práci, protože k resetování systému bylo zapotřebí specializované diagnostické zařízení. Ačkoli se nejednalo o nejdražší opravu, její ignorování mohlo vést k poškození katalyzátoru, které by bylo mnohem nákladnější. V případě tohoto problému se doporučuje odborná oprava, protože správná diagnostika a kalibrace jsou pro správnou funkci systému řízení emisí zásadní.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o problému se snímačem NOx. Vaše zkušenosti s kabelovým svazkem opravdu pomáhají uvést věci na pravou míru, protože můj Smart Fortwo vykazuje podobné příznaky. Zvláště užitečné je vědět o možných komplikacích s katalyzátorem. Mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu, které jste zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké problémy související s emisními čidly? Pomohlo by mi to sestavit rozpočet na opravu a vědět, co mohu očekávat v dlouhodobém horizontu.

(Přeloženo z Angličtina)

Rychlá aktualizace nákladů na opravu mého Smartu ForFour, problém se snímačem oxidu dusíku se ukázal jednodušší, než jsem se původně obával. Mechanik našel vadné kabelové spojení, které způsobovalo, že kontrolka motoru a údaje snímače emisí šly do háje. Celkové náklady na opravu činily 95 EUR, což je mnohem méně, než se očekávalo. Nejlepší zprávou je, že od opravy kabelového spojení funguje systém kontroly emisí bezchybně. Už žádné varování o poruše snímače nebo kontrolka motoru. Katalyzátor teď také pracuje efektivně, protože dostává správné údaje ze snímače NOx. Když se ohlédnu zpět, včasná kontrola pravděpodobně zabránila dražším problémům v budoucnu. I když mé původní obavy z velkých problémů s kabelovým svazkem byly oprávněné, někdy mají tyto problémy s emisním systémem jednoduché řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Odvézt vůz k mému důvěryhodnému místnímu mechanikovi bylo rozhodně správné rozhodnutí. Celé drama se snímačem oxidu dusíku bylo nakonec docela jednoduché, ukázalo se, že jde o uvolněný spoj, který zkresloval údaje snímače emisí. Celkové náklady na opravu činily pouhých 190 EUR, včetně diagnostiky a práce. Mechanik mi ukázal, kde se uvolnila kabeláž v blízkosti součástí vznětového motoru, a vysvětlil mi, jak to ovlivňuje poměr vzduchu a paliva. Při opravě systému kontroly znečištění také zkontroloval katalyzátor, který naštěstí nevykazoval žádné poškození. Celé to trvalo asi 2 hodiny. Nejlepší na tom je, že kontrolka kontrolního motoru je nyní vypnutá a únik výfukových plynů byl jen otázkou dotažení několika svorek. Od opravy žádné problémy a spotřeba paliva je znatelně lepší. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil dřív, než to mohlo způsobit dražší problémy.

(Přeloženo z Angličtina)