Oprava prokluzu a hrubého řazení převodovky Virtus

Měl jsem podobné příznaky s mým Polem TSI z roku 2015. Hrubé řazení a prokluzování se ukázalo být vážným problémem s rozvodovkou. Počáteční prohlídka odhalila značné úniky oleje z těsnění rozvodovky. Převodová kapalina byla silně degradovaná, což způsobilo zrychlené opotřebení ozubených kol uvnitř skříně. Kovové částice ve staré kapalině potvrdily poškození vnitřních součástí. Kompletní demontáž ukázala více opotřebovaných zubů ozubených kol a poškozená ložiska. Byla nutná kompletní oprava rozvodovky, včetně: nových těsnění a těsnicích kroužků, výměny opotřebovaných ozubených kol, čerstvé převodové kapaliny, rekalibrace řadicích bodů. Oprava zabránila katastrofálnímu selhání převodovky. Když se převodová kapalina rozloží, rychle vede k vnitřnímu opotřebení ozubených kol. Pravidelná výměna kapaliny mohla zabránit této úrovni poškození. Doporučil bych nechat provést řádnou kontrolu a analýzu kapaliny v specializované dílně na převodovky. Tyto příznaky se typicky rychle zhoršují, pokud se neřeší, což vede k mnohem rozsáhlejším opravám.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Příznaky, které jsem popsal, skutečně poukazovaly na problém s rozvodovkou, podobně jako u vás. Je opravdu užitečné vědět, že vrzání převodů bylo ve vašem případě způsobeno znehodnocenou převodovou kapalinou. Pamatujete si zhruba, kolik vás celková oprava stála? Také mě zajímá, zda jste od opravy měli nějaké problémy s převodovkou, nebo zda oprava vše úplně vyřešila? Od prvního zaznamenání příznaků uplynuly dva týdny a snažím se rozpočítat potenciální opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Od doby, co mi před 8 měsíci opravili problém s opotřebením oleje v rozvodovce, funguje převodovka bezchybně. Oprava stála celkem 330 €, což zahrnovalo výměnu vadných ozubených kol v rozvodovce a novou náplň oleje. Bzučení ozubených kol po opravě zcela ustalo. V servisu převodovek našli v mém starém oleji z rozvodovky podobné kovové částice, což svědčilo o vnitřním opotřebení. Včasná oprava zabránila rozsáhlejšímu poškození dalších součástí. Investice stála za to, s ohledem na to, že kompletní výměna převodovky by stála mnohem více. Pravidelná výměna oleje v rozvodovce je nyní součástí mého plánu údržby, aby se předešlo budoucím problémům s opotřebením. Doporučuji co nejdříve provést opravu, protože čekání obvykle vede k rozsáhlejšímu mechanickému opotřebení a vyšším nákladům. Příznaky, které popisujete, se shodují s tím, co jsem zažil před opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem vaši radu vážně a nechal jsem si minulý týden provést kontrolu u specialisty na převodovky. Diagnostika potvrdila nízkou a znečištěnou hladinu oleje v rozvodovce, přesně tak, jak jste to zažil vy. Díky včasné opravě jsem se vyhnul kompletní přestavbě převodovky. Celková cena dosáhla 280 € za: výměnu oleje v rozvodovce, nová těsnění, základní seřízení převodovky, práci. Skřípavý zvuk po opravě zcela zmizel. Řazení je nyní plynulé a přesné, jako když bylo auto nové. Mechanik mi ukázal starou převodovou kapalinu, která byla plná kovových částic z mechanického opotřebení. Dílna na převodovky byla mnohem důkladnější než můj běžný mechanik. Provedli tlakovou zkoušku rozvodovky a zjistili drobný únik, který moje předchozí dílna přehlédla. Jsem opravdu rád, že jsem si toho všiml dříve, než došlo k vážnějšímu poškození. Od nynějška se budu určitě držet pravidelné údržby převodové kapaliny. Ještě jednou vám děkuji, že jste mě popostrčil k včasnému prověření.

(Přeloženo z Angličtina)