Oprava problémů s ovládáním výšky a vzduchovým odpružením (300)

Mám nějaké zkušenosti s odpružením a na mém Pacifica z roku 2019 jsem se setkal s podobným problémem. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil – nerovnoměrná výška jízdy a nefunkční systém vyrovnávání. Příčinou v mém případě byla vadná regulační tyč připojená k snímači vyrovnání. Snímač zatížení poskytoval nesprávné hodnoty, což způsobilo poruchu systému vzduchového odpružení. Po diagnostice výměna regulační tyče a překalibrování snímače vyrovnání problém zcela vyřešily. Oprava mě stála 110 €. To zní velmi podobně jako vaše situace, ale abyste mi poskytli konkrétnější rady, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých úniků vzduchu nebo syčení? Změní se výšková variace po celonočním stání vozu? Jsou postižena všechna kola nebo jen specifické rohy? Jakékoli nedávné nárazy nebo poškození součástí odpružení? Problém s odpružením může být způsoben několika součástmi systému vyrovnávání. Zatímco v mém případě byla viníkem regulační tyč, váš model 300 může mít jiné základní problémy. Získání těchto podrobností by pomohlo zjistit, zda čelíte stejnému problému, nebo něčemu jinému v systému vzduchového odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za informaci. Při 140686 km se u mě objevují podobné příznaky, jaké jste popsal. Syčení je rozhodně přítomné, zejména když je auto zaparkované po dlouhé jízdě. Nejvíce je postižena zadní strana spolujezdce, která zůstává níže než ostatní rohy. Diagnostická kontrola řídicí jednotky při mé poslední servisní prohlídce ukázala chybové kódy související se vzduchovým odpružením. Podle výsledků skenování jsou hodnoty snímače zatížení nekonzistentní. Na základě vašich zkušeností nechám zkontrolovat regulační tyč. Doporučil byste zkontrolovat celý systém vyrovnání, nebo se nejprve zaměřit pouze na výměnu regulační tyče? Autoservis specializovaný na odpružení nacenil kompletní diagnostiku systému a případné opravy na 400 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě popsaných symptomů a mých zkušeností s Pacificou bych doporučil začít kontrolou a výměnou regulační tyče, spíše než kompletní generální opravou systému. Syčivý zvuk a nerovnoměrné chování zadního pravého rohu silně poukazují na vadnou regulační tyč, stejně jako v mém případě. Systém vzduchového odpružení silně závisí na přesných údajích ze snímače zatížení a když regulační tyč selže, způsobí to přesně ty výkyvy výšky jízdy, které zažíváte. Chybové kódy z vašeho řídicího modulu toto diagnostikované potvrzují. Po výměně regulační tyče jsem si všiml několika klíčových zlepšení: Výška jízdy se stabilizovala do 24 hodin, varovné zprávy řídicího modulu zmizely, nerovnoměrná jízda zmizela, nastavení světlometů se vrátilo do normálu. Cena 400 € se zdá vysoká vzhledem k mým nákladům na opravu. Cílená oprava zaměřená pouze na regulační tyč a kalibraci snímače zatížení by měla stát výrazně méně. Kompletní diagnostika systému může být zbytečná, pokud cílená oprava problém nevyřeší. Ujistěte se, že kdokoli práci provádí, po instalaci překalibruje senzory výšky jízdy. Můj mechanik tento krok zpočátku přeskočil a problém s odpružením přetrvával, dokud nebyla provedena správná kalibrace.

(Přeloženo z Angličtina)

Váží si podrobné zpětné vazby. Diagnostické kódy syčení a řídicí jednotky se shodují s tím, co jste zažili. Po obdržení nabídky 400 €, jsem se obával potenciálního přehnaného opravování. Vaše zkušenost s výměnou řídicí tyče zní pro mou situaci slibně. Jelikož máme podobné příznaky s poruchou výškového senzoru a chováním zavěšení, zaměřím se nejprve na kontrolu pouze řídicí tyče a snímače výšky. Nesouladné hodnoty snímače zatížení ze mého skenu také tuto metodu podporují. Nepravidelnosti vzduchového odpružení, zejména v zadním pravém rohu, byly docela otravné. Vědomí, že vaše cílená oprava vyřešila jak problémy s výškou jízdy, tak i seřizováním světlometů, mi dodává důvěru v to, že se nejprve pokusím o jednodušší opravu. Po dokončení práce budu trvat na správné kalibraci nastavení výšky. Opravy naplánuji tento týden a po dokončení dám vědět. Mnohem víc dává smysl vyzkoušet výměnu řídicí tyče, než uvažovat o kompletní generální opravě systému. Díky za pomoc s vyhledáním problému a potenciální úsporu značných nákladů na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)