Oprava poruchy vyhřívání trysky ostřikovače BMW M2

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým BMW M4 2020. Systém ohřevu trysky ostřikovače začal fungovat minulou zimu a házel stejné chybové kódy. Při mé návštěvě v garáži zjistili, že kabelové připojení k topnému tělesu je částečně zkorodované a má uvolněný kontakt. Mechanik mi ukázal, že kabelový svazek vedoucí k ohřívačům trysek byl poněkud opotřebován, což způsobilo přerušované připojení. Nešlo jen o jednoduchou opravu plug-and-play, museli vyměnit celý kabelový svazek pro ostřikovací systém. Nejednalo se o zásadní mechanický problém, ale pokud by to nebylo zaškrtnuto, mohlo by to vést k dalším problémům. Systém by nakonec zcela selhal a v chladném počasí by vám zůstala bez správné funkce ostřikovače. Určitě bych doporučil nechat si to zkontrolovat specialistou BMW, který tyto systémy dobře zná. Ten můj se opravoval asi půl dne a od té doby funguje perfektně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Je dobré vědět, že hlavní příčinou může být kabelový svazek, s těmito příznaky to dává smysl. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše od opravy běželo hladce, nebo jste zaznamenali nějaké další vtípky s ostřikovacím systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Chtěl jsem jen navázat, problém jsem skutečně vyřešil minulý týden! Budete rádi, když uslyšíte, že to nebylo tak drahé jako moje první oprava. Mechanik našel vadné kabelové připojení k topné jednotce, dost podobné tomu, co jsem zažil u své M4, ale tentokrát to byla jednodušší oprava. Oprava mě stála pouze 95 €, potřebovali jen opravit kabel a zástrčkové připojení, které způsobilo celý problém. Mnohem lepší než výměna celého postroje jako u mého předchozího auta! Nyní vše funguje perfektně, žádné zamrzání trysek nebo problémy s přehříváním. Mycí systém funguje přesně tak, jak má. Vlastně jsem to testoval včera, když bylo venku docela chladno, a trysky zůstaly pěkně čisté. Jen jsem si myslel, že vám dám vědět, když jste se zeptal na náklady. Rozhodně stojí za to to vyřešit, tyto problémy s vytápěním mohou být skutečnou bolestí, pokud se nekontrolují, ale oprava nemusí být tak složitá, jak si myslíte. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(Přeloženo z Angličtina)

Opravdu si vážím toho, že sledujete! Konečně se podařilo opravit i ten můj a jaká to byla úleva! Tentokrát to vzal jinému mechanikovi, který se ve skutečnosti specializuje na systémy BMW. Zjistili v podstatě stejný problém jako ten váš, nešikovné spojení, které se pletlo s jednotkou topení. Proces opravy byl super hladký. Dorazili jsme tam brzy ráno a do oběda mě měli venku. Mechanik opravdu důkladně vysvětlil, co se pokazilo, a ukázal mi vadné díly. Skončilo to mnohem méně dramaticky, než jsem se obával. Nejlepší část? Celá věc mě stála jen asi polovinu toho, co jsem měl v rozpočtu. Žádné další chybové kódy a mycí systém nyní funguje jako kouzlo. Dokonce jsem to testoval během chladného rána a ty trysky se chovají perfektně. Ještě jednou děkuji za radu, opravdu mi pomohla vyhnout se tomu, co by mohlo být další frustrující zkušeností s opravou. Někdy je to jen o tom najít toho správného mechanika, který ví, na co se kouká!

(Přeloženo z Angličtina)