100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

KaiserMark

Opel Mokka s 186 591 km: Spotřeba paliva: Kouř, kontrolka motoru a neobvyklá spotřeba paliva

Nestálý motor

|

Trhání při zrychlení

|

Motor se sám vypne

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Kontrolka motoru svítí

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Špatná spotřeba paliva

|

Ztráta výkonu motoru

Ahoj všem, mám velké starosti s mým Opelem Mokka (benzín, vyroben v roce 2013, 186 591 km dolů). Při akceleraci se mi vždy udělá opravdu tučný oblak kouře (černý jako uhel!), neustále svítí žlutá kontrolka motoru a motor často prostě zhasne - i když jen stojím. Také pozoruji ztrátu výkonu motoru, chod motoru je nestabilní a při akceleraci nějak škube. Kromě toho prcek žere palivo bezezbytku a výfuk opravdu nepříjemně zapáchá. Myslím, že by to mohl být snímač tlaku v liště. Má někdo podobnou zkušenost a může mi poradit, jak věc dostat pod kontrolu, aniž by mě mechanik oškubal? Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


KarlH20

Dobrý den, podobné problémy jsem měl se svým vozem Opel Astra (benzín, rok výroby 2015, cca 170 000 km). Motor škubal, výkon klesal a spotřeba benzínu se enormně zvyšovala. V servisu mi pak zjistili vadný snímač tlaku v liště. To zní špatně, ale nenechte se tím znepokojovat. Nebylo nutné vyměnit celý motor, jen tuto jednu součástku. A podle toho, jak se v autech vyznáte, to možná zvládnete i sami. Na internetu je spousta videí, která vám mohou pomoci. Důležité je, abyste se tím nezdržovali příliš dlouho. Čím déle budete čekat, tím větší škody mohou vzniknout. Takže můj tip by byl zajít do servisu a nechat to zkontrolovat. A pokud je to snímač tlaku, tak to není konec světa. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

KaiserMark (Autor)

Ahoj, to vlastně zní jako podobný problém, který jsem měl se svou Mokkou. Ještě jsem chtěl dodat, že si myslím, že výměna snímače tlaku v liště vyžaduje odborníka. I přes online návody bych si nebyl natolik jistý, abych se do toho pustil sám. Jen jedna otázka, pamatujete si cenu opravy ve vašem případě? A měl jste od té doby nějaké další problémy, nebo je od opravy vše v pořádku? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

KarlH20

Máš naprostou pravdu, to, co si uděláš sám, není pro každého. Když jsem vzal svou Astru k mechanikovi, výměna vadného snímače tlaku mě stála 240 eur. To sice není moc peněz, ale aspoň se problém vyřešil. A od té doby slavný vadný signál ze snímače tlaku v liště zmizel. Od opravy se nevyskytly žádné další problémy a moje auto opět šlape jako hodinky. Takže se moc nestresujte, dá se to zvládnout! Zdravím vás zpět!

(Přeloženo z Němčina)

KaiserMark (Autor)

Ahoj, díky za pomoc! Rozhodně je uklidňující slyšet, že se nejedná o kompletní výměnu motoru a že se od té doby nevyskytly žádné další problémy. 240 je docela dost, ale ve srovnání s cenou nového motoru je to opravdu v pořádku. Lepší než pořád sedět v oblaku kouře, ne? Budu se řídit vaší radou a co nejdříve navštívím mechanika. Nikdy by mě nenapadlo, že tak malá součástka může mít tak velký vliv. Zase jsem se něco naučil, co? Ještě jednou díky a přeji vše nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena