Opel Karl (2017) Přehřívání a kontrolka motoru: vadný termostat chladicí kapaliny?

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým vozem Opel Meriva z roku 2014. V mém případě šlo o poškození kabelového svazku, které vedlo k podobným příznakům. Způsobilo to naprostý elektrický zmatek, takže občas svítila i kontrolka motoru. Byla to dost vážná věc, takže jsem ho hned odvezl do servisu. Ukázalo se, že jsem měl štěstí, protože problém byl rozpoznán dostatečně brzy na to, aby se zabránilo většímu poškození. Museli vyměnit celý kabelový svazek, což chvíli trvalo. Pokud mohu soudit, vše nyní opět funguje správně. Také nemůže být na škodu zkontrolovat chladicí systém. Doufám, že vám to pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, děkuji za váš příspěvek. To zní opravdu špatně s kabelovým svazkem... Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi za opravu zaplatil? A objevilo se od té doby ještě něco dalšího? Chci se jen ujistit, že pokud se rozhodnu pro opravu, budu muset všechny tyto problémy absolvovat jen jednou.

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jasně, žádný problém. Takže jsem zaplatil 110 eur za opravu kabelového svazku. Od té doby vše opět funguje bez problémů, žádné další potíže. Obzvlášť jsem pyšný na to, že se podařilo odstranit závadu na termostatu chladicí kapaliny, to byla pěkná otrava. Doufám, že budete mít stejné štěstí jako já a nebudete muset tak často do servisu.

(Přeloženo z Němčina)

Páni, to zní snesitelně. Díky za podrobné informace, myslím, že se zítra objednám. Jistě, 110 eur je hodně peněz, ale pokud bude opravdu všechno zase fungovat a nevyskytnou se další závady, určitě to za tu investici stojí. Teď už se na celou věc můžu dívat trochu optimističtěji. Opravdu skvělé, díky za pomoc, chlape!

(Přeloženo z Němčina)