100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AnnaWheels

Opel Insignia 2011: Podezření na závadu vstřikovacího ventilu s neobvyklými anomáliemi motoru

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

|

Auto nejde nastartovat

|

Nestálý motor

|

Třesení při volnoběhu

|

Delší doba studeného startu

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Ztráta výkonu motoru

|

Trhání při zrychlení

Ahoj lidi, měl někdo z vás někdy příznaky jako černý kouř při akceleraci, svítící kontrolka motoru, delší doba studeného startu, ztráta výkonu motoru, hrubý chod motoru, škubání při akceleraci, problémy se startováním, zadrhávání motoru při volnoběhu nebo třesení při volnoběhu u vašeho auta? Můj benzínový vůz Opel Insignia z roku 2011 s najetými 133288 km mi v současné době dělá trochu starosti. Mám podezření, že by to mohlo mít něco společného se vstřikovacím ventilem. Má někdo s takovým problémem zkušenosti a může případně doporučit dobrý servis? S tím minulým jsem neměl zrovna dobré zkušenosti. Předem děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


FriedNeu

Ahoj kamaráde, Ano, dobře rozumím tvým stížnostem. Před několika měsíci můj Opel Corsa 2014 vykazoval podobné příznaky. Kouř při akceleraci plus ztráta výkonu byla opravdu zvláštní. Zvláště nepříjemné bylo škubání při akceleraci. Problém u mého vozu spočíval v tom, že byl vadný konektor/kabel. To způsobovalo téměř všechny příznaky, které jste právě zmínil. I když to bylo docela znepokojující, rozhodně to nebyl konec světa. Po důkladné prohlídce byla závada nalezena a spoj opraven. Než tedy začnete přemýšlet o vstřikovači, nechte prosím mechanika zkontrolovat zapojení kabeláže. Doufám, že vám to pomůže při řešení vašeho problému. Tak na shledanou!

(Přeloženo z Němčina)

AnnaWheels (Autor)

Ahoj, díky za radu! Je dobré slyšet, že to nemusí být tak tragické, jak jsem si původně myslel. Připojení kabelu zní také logicky. Jsem rád, že se ti podařilo problém s tvou Corsou vyřešit. Pamatuješ si, kolik jsi za opravu zaplatil? A měl váš vůz poté ještě nějaké problémy, nebo vše běželo bez problémů? Těším se na vaše odpovědi. Zdravím!

(Přeloženo z Němčina)

FriedNeu

Ahoj, jsem rád, že ti moje rada pomohla. Oprava přerušeného spojení zástrčky a kabelu mě stála 155 EUR, což si myslím, že byla přiměřená cena. Nejlepší je, že tato oprava vyřešila všechny problémy, které jsi zmínil ve svém původním příspěvku. Od té doby moje auto šlape jako hodinky. A vy jste to vystihl: Ve skutečnosti jsem měl na vině také nefunkční vstřikovač paliva. Ale od návštěvy servisu je vše opět v pořádku. Takže nepropadejte panice, jen si domluvte schůzku s dobrým mechanikem, ať se na to podívá. Všechno bude v pořádku. Pokud máte další otázky, ozvěte se! Tak na shledanou!

(Přeloženo z Němčina)

AnnaWheels (Autor)

Ahoj, to je opravdu úleva slyšet o vašich zkušenostech a cena se zdá být také spravedlivá. Tvá slova mě opravdu povzbudila! Moc za to děkuji! Nyní si co nejdříve domluvím schůzku s mechanikem a výslovně mu řeknu, aby zkontroloval připojení kabelů. Doufejme, že vše proběhne stejně hladce jako u vás. Budu vás informovat. Ještě jednou díky a na shledanou!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena