Noční můra zámku dveří BMW M2: Vícenásobné selhání systému

Ahoj! S vašimi problémy se zámkem dveří se ztotožňuji. Mám zkušenosti s prací na autech a s podobným problémem jsem se potýkal u svého BMW M4 z roku 2016. Příznaky byly téměř totožné, vadné signály zámků dveří a nekonzistentní chování zámků. Odvezl jsem je do svého běžného servisu a tam to diagnostikovali jako vadné zapojení kabeláže v mechanismu zámku dveří. Kabely se časem opotřebovaly, což způsobovalo problémy s přerušovaným kontaktem. Celkové náklady na opravu činily 95 eur, hlavně práce za přístup k panelu dveří a výměnu poškozeného spoje. Než se budu moci podělit o konkrétnější radu týkající se vaší M2, mohl byste se podělit: Jsou postiženy všechny dveře, nebo jen konkrétní? Funguje klíčenka stále normálně? Zaznamenali jste nějaké další problémy s elektrickým napájením? Tyto podrobnosti by pomohly lépe porovnat naše situace a mohly by poukázat na to, zda se potýkáte se stejnou příčinou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje M2 vykazuje stejné příznaky, ale týká se to pouze dveří na straně řidiče. Klíčenka funguje v pořádku pro všechny ostatní dveře kromě těchto. Zrovna minulý týden jsem byl na posledním servisu, ale tento problém nezaznamenali. V současné době mám najeto 85513 km a auto jinak jezdí skvěle. Než ho odvezu do servisu, zkusím zjistit, jestli není nějaký zjevný problém s elektroinstalací. Je dobré vědět, že to může být jen problém s propojením kabelů, a ne s celým zamykacím mechanismem. Vaše náklady na opravu zní rozumně, rozhodně je to lepší než výměna celé sestavy zámku dveří!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za aktuální informace o situaci vašeho M2. Ano, vzhledem k tomu, že se to týká pouze tvých dveří na straně řidiče, zní to ještě podobněji tomu, co jsem řešil u své M4. Skutečnost, že tvůj klíčenka funguje v pořádku pro ostatní dveře, ale ne pro stranu řidiče, je vlastně opravdu užitečná informace. V mém případě to byl také jeden z příznaků, že jde spíše o problém s kabeláží než o úplnou poruchu zámku dveří. Tato BMW mají docela robustní zamykací mechanismy, ale kabeláž může být namáhána vším tím otevíráním a zavíráním dveří, zejména na straně řidiče, kde je nejvíce namáhána. Buďte opatrní, pokud se chystáte zkontrolovat elektroinstalaci sami. Původně jsem to zkusil a málem jsem poškodil svorky dveřního panelu. Tato moderní BMW mají ve dveřích spoustu jemných spojů a je tam dost těsno. V servisu mi nakonec ukázali, jak se kabeláž časem odřela o kovovou hranu, což není něco, co byste mohli snadno odhalit, aniž byste věci pořádně rozebrali. Protože jsi byl právě v servisu, možná zavolej do servisu a zmiň se o těchto příznacích? Mohli by to dokonce pokrýt v rámci záruky, pokud jste ještě v záruční lhůtě. Informujte nás o tom, co jste zjistili, vždy je dobré se o tyto zkušenosti podělit pro ostatní majitele M2!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné rady! Máš opravdu dobrý postřeh ohledně opatrnosti s výplní dveří, vynechám DIY kontrolu a nechám to na profesionálech. Už jsem volal do svého servisu a na zítřejší ráno mě tam vmáčkli. Když jsem jim popsal příznaky, vypadali, že jsou s problémem docela obeznámeni, zejména po zmínce, že jde jen o dveře na straně řidiče. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli. Určitě budu vlákno aktualizovat, jakmile to vyřeším. Držím palce, aby to byla jen jednoduchá oprava kabeláže jako u vás a nic vážnějšího. Tyhle BMW jsou sice fantastické stroje, ale někdy vás tyhle malé elektrické zádrhele dokážou přivést k šílenství!

(Přeloženo z Angličtina)