Noční můra z přehřátí G35: Záhada několika výstražných světel

Ahoj! S podobným problémem jsem se setkal u svého vozu Infiniti M35 z roku 2004. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem řešil loni. Ukázalo se, že šlo o vadné připojení kabelu k vodnímu čerpadlu. Zástrčka byla zkorodovaná a neměla správný kontakt, což způsobovalo nefunkčnost čerpadla. Vzal jsem to ke svému důvěryhodnému mechanikovi a ten to diagnostikoval celkem rychle. Oprava mě stála asi 155 € (včetně práce) a vyřešila všechny ty problémy přehřívání, varovné kontrolky, všechno. Než však budu moci pomoci konkrétněji, uveďte váš přesný model (G35, G37?) Aktuální počet najetých kilometrů Ztrácíte chladicí kapalinu rychle, nebo jen postupně? Ozývají se z motorového prostoru nějaké neobvyklé zvuky? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná budu moci nabídnout cílenější radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Mám G35, momentálně najeto 161514 km a minulý měsíc jsem ho nechal servisovat. Úbytek chladící kapaliny je celkem pozvolný, řekl bych, že ji musím dolévat zhruba každých pár týdnů. Žádné divné zvuky z motorového prostoru se naštěstí neozývají. Vaše situace s vodní pumpou zní dost podobně jako ta, kterou zažívám já. Všiml sis nějakého nasládlého zápachu z motorového prostoru, než jsi to nechal opravit? Doufám, že je to jen problém s připojením jako u vás a ne něco vážnějšího. To, že jsi všechny ty varovné kontrolky opravil jednou opravou, mi dává určitou naději!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za pokračování a rád tě slyším. Ano, moje M35 měla v době, kdy jsem měl tyto problémy, najeto asi 155 000 km, takže se to dost blíží tvému počtu najetých kilometrů. Když už zmiňuješ tu sladkou vůni, tak vlastně ano! Všiml jsem si mírného sladkého zápachu, ale zpočátku jsem si toho moc nevšímal. To je typicky chladicí kapalina, což dává smysl vzhledem k vadnému zapojení čerpadla. V mém případě chladicí kapalina unikala velmi pomalu přes zkorodované místo připojení, což způsobovalo ten sladký zápach. Víte, co je zajímavé? Postupný úbytek chladicí kapaliny, který popisuješ (každých pár týdnů), je téměř přesně to, co jsem zažil já. Protože jsi ho právě nechal v servisu, kontrolovali připojení vodní pumpy? Někdy se tyto věci mohou při běžné údržbě přehlédnout. Opravdu bych doporučoval nechat nejprve zkontrolovat tyto spoje, než se pustíte do dražších oprav. Můj mechanik mi ukázal zkorodovaný konektor poté, co ho vyměnil, bylo to dost ošklivé! To, že neslyšíte žádné neobvyklé zvuky, je také dobré znamení, když mi zlobilo vodní čerpadlo, začalo vydávat takový divný skučivý zvuk těsně před tím, než úplně selhalo. Dejte mi vědět, co jste zjistili! Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém. Tyhle Infinity jsou skvělá auta, ale mají své zvláštnosti s chladicím systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto informace! Je opravdu uklidňující slyšet, že vaše zkušenost byla tak podobná té mé. Máš pravdu, že si nepamatuji, že by při servisu konkrétně kontrolovali spoje vodní pumpy, takže se na to určitě nejdřív podívám. Zítra zavolám svému mechanikovi a zmíním se o tom, co jste zjistil u své M35. Podobnost mezi našimi situacemi je docela nápadná stejný rozsah kilometrů, stejný postupný úbytek chladicí kapaliny a dokonce i ten sladký zápach. Vlastně teď cítím docela optimismus, že by to mohla být relativně jednoduchá oprava, jako byla ta vaše. Až to nechám zkontrolovat, budu vás informovat. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti tak podrobně!

(Přeloženo z Angličtina)