Noční můra snímače NOx BMW i3, potřebná pomoc s opravou

Ahoj! Řídím BMW i8 Hybrid z roku 2015 a minulý měsíc jsem se potýkal s podobnými příznaky. Problém se snímačem NOx je u těchto modelů poměrně častý, ale v mém případě se ukázalo, že se nejedná pouze o snímač. Když jsem ho přivezl, zjistili, že kabelový svazek připojující se ke snímači NOx je poškozený, což způsobuje přerušované signály a falešné údaje. Hlavní příznaky se shodovaly s vašimi, selhání emisí, kontrolka motoru a varování katalytického systému. Technik musel vyměnit kabelový svazek i sestavu konektorů. Nejednalo se sice o nejsložitější opravu, ale rozhodně to bylo něco, čemu bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, aby se zabránilo možnému poškození systému katalyzátoru. Oprava trvala celkem asi půl dne. Nešlo jen o jednoduchou výměnu snímače, museli vysledovat trasu kabeláže a zkontrolovat, zda nedošlo k dalšímu poškození. Na rozdíl od toho, co většina lidí předpokládá, mohou být tyto problémy poměrně závažné, pokud se jim nevěnuje pozornost, protože mohou vést k selhání systému katalyzátoru. Doporučoval bych nechat to zkontrolovat certifikovaným technikem BMW, který se specializuje na hybridní systémy. Tyto příznaky by se neměly ignorovat. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rád slyším, že jste to vyřešili. Momentálně se dívám na možnosti opravy a vaše poznatky o kabelovém svazku jsou velmi užitečné, určitě je nechám zkontrolovat. Mohli byste se podělit o celkovou cenu opravy? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy? Jen se snažím počítat a plánovat dopředu pro případ, že je v tom víc, než se původně myslelo. Ještě jednou děkuji za podrobnou odpověď!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat a dát vám vědět, že moje oprava byla ve skutečnosti mnohem jednodušší (a levnější!), než jsem si původně myslel. Po návštěvě kvalifikovaného technika BMW zjistili, že se jedná pouze o vadné připojení kabelu ke snímači NOx. Celkový účet vyšel na 95 €, což je mnohem méně bolestivé, než jsem čekal! Od té doby, co jsem to minulý měsíc nechal opravit, vše funguje naprosto hladce. Kontrolka kontrolního motoru zmizela a mé údaje o emisích se vrátily do normálu. Žádné další problémy se vůbec neobjevily. Když se na to dívám zpětně, asi jsem to s tím svazkem kabelů přehnal, někdy je to nejjednodušší vysvětlení to správné! Moje rada zní: určitě to nechte brzy zkontrolovat, ale příliš se nestresujte. Tyto snímače mohou zlobit z opravdu základních důvodů. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo se vyzná v hybridech BMW, to je velký rozdíl. Dejte nám vědět, jak to u vás dopadlo! Vždy je dobré se podělit o zkušenosti, aby se z nich mohli poučit i ostatní.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl všechny informovat o tom, co se stalo s mým i3! Konečně jsem ho odvezl k mechanikovi a páni, to byla ale horská dráha. Přijel jsem tam brzy ráno, strašně nervózní, co najdou. Mechanik vypadal hned od začátku dost sebejistě, což mě uklidnilo. Ukázalo se, že problém není zdaleka tak vážný, jak jsem se obával. Našli uvolněný spoj a nějaké nánosy nečistot v okolí snímače. Mechanik vše důkladně vyčistil a řádně zajistil všechny spoje. Celá věc trvala asi dvě hodiny a účet byl překvapivě rozumný, mnohem lepší, než jsem měl v rozpočtu! Poté jsem provedl zkušební jízdu a kontrolka kontrolního motoru úplně zmizela. Prošel i testem emisí! Už žádný divný zápach z výfuku ani jiné problémy. Měl jsem to udělat už před několika týdny, místo abych si dělal takové starosti. Opravdu oceňuji příspěvky všech, zejména ohledně hledání kvalifikovaného technika. Všichni jste měli pravdu, sehnat někoho, kdo se vyzná v těchto hybridních systémech, byl velký rozdíl. Jaká úleva, že se to vyřešilo!

(Přeloženo z Angličtina)