Noční můra s varováním TPMS u Z4: Nepovedená návštěva mechanika

Ahoj majiteli Z4, loni jsem měl podobný problém se svým BMW M4 2019. Z ničeho nic se objevovalo varování TPMS a chybové kódy se dost shodovaly s poruchou baterie snímače. Tyto snímače obvykle vydrží 5-7 let, takže jejich selhání není nic neobvyklého. Měl stejné příznaky, neobvyklé varování o tlaku i přes správné nahuštění pneumatik. Odvezl jsem ho do servisu a tam mi potvrdili, že dva z mých snímačů TPMS jsou vybité (vybitá baterie). Museli snímače vyměnit a systém přeprogramovat. Nebyla to žádná velká oprava, jen položka údržby, které je třeba věnovat pozornost, když se baterie vybijí. Vůbec nejde o závažný mechanický problém, jen je nepříjemné, když se neopraví. Senzory neovlivní bezpečnost jízdy, pokud budete pravidelně ručně kontrolovat tlak v pneumatikách. Ale nechat je opravit se vyplatí kvůli klidu a správnému monitorování pneumatik. Můj návrh je nechat to zkontrolovat certifikovaným technikem BMW. Bude potřebovat správné diagnostické nástroje, aby zjistil, které snímače potřebují výměnu. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Cítím se teď ve své situaci o něco lépe. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec zaplatil za výměnu snímače a přeprogramování? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti se systémem TPMS? Opravdu oceňuji podrobné informace o životnosti baterií těchto snímačů, rozhodně jsem nevěděl, že mají omezenou životnost.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky. Po mém předchozím příspěvku jsem problém skutečně vyřešil, odvezl jsem ho do certifikovaného servisu BMW a ano, bylo to přesně tak, jak jsem předpokládal. Celkový účet vyšel na 280 € za opravu vadné baterie snímače. To je celkem standardní cena, pokud vím. A jsem rád, že mohu oznámit, že od té doby, co jsem to nechal opravit, TPMS funguje perfektně, žádná další neobvyklá varování nebo chybová hlášení na palubní desce. Taková úleva, že už nevidím tu otravnou kontrolku! Je to už asi 4 měsíce a systém je pevný jako skála. Díky tomu všemu jsem se naučil jednu věc, rozhodně se vyplatí sledovat, kdy byly tyto snímače naposledy servisovány. Teď mám nastavenou připomínku, kdy by mohly ostatní potřebovat pozornost, protože mají tendenci selhávat přibližně ve stejnou dobu. Dejte mi vědět, jestli si nakonec necháte opravit ten svůj. Bylo by zajímavé slyšet, zda jsou vaše zkušenosti podobné těm mým. Tato BMW jsou možná trochu vybíravá, co se týče senzorů, ale stojí za zvýšenou péči!

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil z opravy své Z4 a chtěl jsem se s vámi podělit o aktuální informace.Jaký rozdíl je mít dobrého mechanika. Certifikovaný servis BMW, do kterého jsem šel, byl naprosto profesionální, mnohem lepší než moje poslední zkušenost. Problém diagnostikovali rychle a zjistili, že je třeba vyměnit tři snímače TPMS. Účet byl o něco vyšší než ten váš, vyšel na 420 €, protože jsem potřeboval vyměnit více snímačů. Ale upřímně, stálo to za každý cent. Už žádné otravné výstražné kontrolky a systém teď funguje perfektně. Mechanik mi dokonce podrobně popsal, co dělal, a ukázal mi staré senzory. Zvláštní je, že když jsem tam byl, zmínili se, že v poslední době viděli dost Z4 se stejným problémem. Hádám, že tyhle snímače mají opravdu docela předvídatelnou životnost. Udělal jsem si poznámku, že zhruba za rok zkontroluji zbývající snímače, abych předešel případným problémům. Ještě jednou děkuji za pomoc, opravdu jsem si byl jistější, že to vyřeším. Někdy člověk prostě potřebuje ten impuls, aby se dostal na správné místo, víte?

(Přeloženo z Angličtina)