Noční můra převodovky Macanu: Olejový senzor, nebo něco horšího?

Ahoj! Mám s auty nějaké zkušenosti , a loni jsem řešil podobné příznaky na svém Porsche Cayenne 2016. Příznaky, které popisuješ, zní velmi povědomě! Ukázalo se, že mám kriticky málo převodového oleje, což způsobovalo přesně tyto problémy, hrubé řazení a varovné kontrolky. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu, kde mi provedli kompletní kontrolu hladiny převodového oleje a jeho doplnění. Celá věc včetně práce mě vyšla na 365 eur, ale problém to zcela vyřešilo. Než se podělím o konkrétnější detaily, mohl byste mi říct, jakou variantu motoru má váš Macan a kolik má najeto kilometrů/kilometrů? A také, kdy jste naposledy prováděli údržbu převodovky? Doufám, že to pomůže! Sdělte mi tyto podrobnosti a já vám budu moci na základě svých zkušeností poskytnout cílenější rady.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj Macan má na tachometru 75742 km a pravidelný servis měl teprve před dvěma měsíci. Skřípání začalo teprve minulý týden a zhoršuje se při ranních studených startech. Vaše situace u Cayenne zní dost podobně, určitě si nechám nejprve zkontrolovat hladinu oleje v převodovce. Všiml jste si, zda byl problém výraznější, když bylo auto studené?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, určitě, můj Cayenne se choval úplně stejně, zejména při studených startech! Skřípání bylo ve skutečnosti mnohem horší po ránu, přesně jak popisuješ. Po mých zkušenostech ti můžu říct, že s takovým nájezdem kilometrů na tvém Macanu (můj měl v době, kdy se to stalo, najeto asi 82 000 km) jsou tyto problémy docela běžné. I když jsem si původně myslel, že v mém případě to byl snímač tlaku oleje v převodovce, ve skutečnosti to byla jen hladina převodové kapaliny, která časem klesla. Příznaky studeného startu jsou klasickým příznakem, když je kapaliny málo, trvá déle, než za studena správně cirkuluje. Protože jste se zmínil, že jste byl před dvěma měsíci v servisu, možná byste se měl podívat, jestli do tohoto servisu skutečně zahrnuli kontrolu převodové kapaliny. Někdy není součástí plánu pravidelné údržby. V mém případě ji nekontrolovali už delší dobu. Rychlá rada z mé zkušenosti: Nečekejte s kontrolou příliš dlouho. Jezdil jsem s tímto problémem asi dva týdny, než jsem ho nechal opravit, a můj mechanik mi později řekl, že jsem měl štěstí, že jsem nezpůsobil žádné trvalé poškození převodovky. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat! Jsem zvědavý, jestli vaše situace dopadne podobně jako to, co jsem zažil se svým Cayennem.

(Přeloženo z Angličtina)

Doplním konverzaci ze svého pohledu: Děkuji moc za podrobnou odpověď! Rozhodně jste mě trochu uklidnil. Právě jsem volal do svého servisu a máte pravdu, do posledního servisu nezahrnuli kontrolu převodové kapaliny. Objednal jsem se na zítřejší ráno, nechci riskovat po tom, co jste řekl o možném poškození převodovky. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, zejména o příznaky studeného startu, které se shodují s mými. Jakmile dostanu výsledky ze servisu, budu vás informovat. Držím palce, aby to byla jen nízká hladina kapaliny jako ve vašem případě, zní to mnohem lépe než nutnost výměny snímačů nebo něco horšího! Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj Theo, Stejný problém mám se svým Macanem 2.0 už tři týdny. 2017 90 000km Zvláště při studeném startu chrastivý zvuk vypadá jako nefunkční ložisko, po cca 2-3 min zvuk zase zmizí. Takže asi pojedu do servisu nechat zkontrolovat šipku převodovky. Jezdím s Audi už léta, ale od té doby co jezdím s `Macanem mám s autem jen problémy. V servisu, kde jsem auto před 5 měsíci koupil, mi řekli, že je to vlastnost výrobku Porsche.

(Přeloženo z Nizozemština)

Je dobře, že plánujete nechat převodovku zkontrolovat. Chrastivý zvuk, který pociťujete, zejména při studených startech, by skutečně mohl souviset s nízkou hladinou převodové kapaliny nebo jinými problémy s převodovkou. Je důležité je řešit neprodleně, abyste předešli případnému poškození. Pokud servis naznačuje, že se jedná o "vlastnost výrobku", možná by stálo za to vyhledat druhý názor jiného mechanika nebo specialisty na Porsche. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, a pokud budete mít další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)