Noční můra převodovky BMW XM: drnčení a režim Limp

Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým BMW X6 M50i 2019. Příznaky, které popisuješ, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, varovné kontrolky, hrubé řazení a ten příšerný skřípavý zvuk. Ukázalo se, že můj problém byl vážně nízký stav převodové kapaliny, způsobený pomalým únikem z prasklého těsnění. Snímač teploty vykazoval falešné údaje kvůli nízké hladině kapaliny. V servisu mi to vyřešili výměnou těsnění a kompletním propláchnutím a doplněním převodové kapaliny. Záludnost těchto příznaků spočívá v tom, že mohou ukazovat buď na jednoduchý problém s kapalinou, nebo na něco vážnějšího s vnitřními částmi převodovky. Můj problém byl zachycen dostatečně brzy na to, aby se předešlo většímu poškození, ale mechanik říkal, že by se to mohlo mnohem zhoršit, kdyby se to nekontrolovalo. Při rozhovoru s mechanikem ho požádejte, aby nejprve konkrétně zkontroloval hladinu a stav převodové kapaliny a také všechna těsnění kolem převodovky. Obvykle je lepší vyloučit jednoduché věci, než se pustíte do složitějších oprav. Nejlepší bude, když se na to podíváte rychle, tyto převodovky nemají rády provoz s nízkou hladinou kapaliny.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné, zejména pokud jde o hladinu kapaliny, která je viníkem. Moje se chová úplně stejně. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatili? Také, objevily se od opravy nějaké další problémy s převodovkou? Jen chci vědět, co mě může čekat za náklady a jestli to může být opakovaný problém. Díky moc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, protože jsem se zabýval stejným problémem dříve. S radostí vám mohu oznámit, že po kontrole to skutečně bylo vadné čidlo teploty oleje v převodovce, které způsobilo celé to drama, přesně jak jsem předpokládal. Také zjistili, že hladina oleje v převodovce je příliš nízká, což vysvětluje ty nepříjemné skřípavé zvuky, které jsme oba zažívali. Celkový účet za vyřešení všeho vyšel na 365 €, což upřímně řečeno nebylo tak hrozné, jak jsem očekával vzhledem ke všem výstražným kontrolkám a děsivým zvukům! A co je na tom nejlepší? Od opravy jsem neměl jediný problém s převodovkou, moje X6 M50i teď jede jako po másle. Je to taková úleva, že už nevidím ty varovné kontrolky! Věřte mi, jakmile to vyřešíte, budete se cítit mnohem lépe. Moje převodovka teď řadí jako ve snu, už žádné ty hrubé věci, se kterými jsme se potýkali. Rozhodně se vyplatí každý halíř, aby se to pořádně diagnostikovalo a opravilo, než to nechat zhoršit. Jen se ujistěte, že důkladně zkontrolují snímač i hladinu oleje, tato kombinace se zdá být sladkou tečkou pro odstranění těchto příznaků.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobnou aktualizaci! Opravdu rád slyším, že to pro vás dobře dopadlo. Právě jsem se vrátil od mechanika a byl jsi na místě, abys to rychle zkontroloval. Ukázalo se, že můj problém byl velmi podobný, vadné čidlo a nízká hladina převodové kapaliny. Celková cena opravy byla asi 400 s díly a prací, což nebylo zdaleka tak hrozné, jak jsem se obával. Mechanik byl vlastně docela skvělý, vše jasně vysvětlil a přesně mi ukázal, co je špatně. Rozdíl v tom, jak to teď jezdí, je jako noc a den! Už žádné výstražné kontrolky, plynulé řazení a ten příšerný zvuk skřípání úplně zmizel. Myslím, že jsem také našel svého nového mechanika, mnohem lepší než moje poslední zkušenost. Opravdu si vážím pomoci a rady všech v této věci. Rozhodně mě zachránil před zbytečným stresem a potenciálně většími problémy na silnici!

(Přeloženo z Angličtina)