Noční můra převodovky BMW i3: Vysvětlení problémů TCU

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW i8 Hybrid z roku 2017. Příznaky se přesně shodovaly s tvými, nereagující pádla, hrubé řazení a ten příšerný skřípavý zvuk. Moje řídicí jednotka převodovky byla skutečně vadná a potřebovala výměnu. Zpočátku se můj mechanik pokusil řídicí jednotku resetovat, ale to bylo jen dočasné řešení. Skutečný problém byl mnohem závažnější, šlo o poruchu vnitřních obvodů v jednotce TCU. Jednotka musela být kompletně vyměněna a přeprogramována tak, aby spolupracovala se systémy vozu. Celý proces opravy trval asi 4 dny, hlavně proto, že museli díl objednat. Rozhodně bych to klasifikoval jako závažnou opravu, protože řídicí jednotka převodovky je pro správnou funkci hybridního systému klíčová. Pokud by se neopravila, mohlo by to vést k úplnému selhání převodovky. Ujistěte se, že ten, kdo na ní pracuje, má certifikát pro hybridní systémy BMW. Ke správnému naprogramování nové jednotky bude potřebovat specifické diagnostické nástroje. Na základě vašich příznaků jsem si celkem jistý, že se potýkáte se stejným problémem jako já. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné. Příznaky, které jsi popsal, se shodují s tím, co zažívám. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše běží od opravy hladce, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy související s přenosem?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vás aktualizujeme! Od té doby, co byla opravena řídicí jednotka převodovky mého i8, běží jako sen, absolutně bez jakýchkoliv problémů. Oprava mě stála celkem 1000 €, včetně nového TCU a programování. Může se to zdát strmé, ale vzhledem k tomu, že to vyřešilo všechny ty nepříjemné problémy, stálo to za každý cent. Je to taková úleva, že už se nezabývám těmi skřípavými zvuky a hrubými posuny. Pádla nyní reagují perfektně a celý zážitek z jízdy je opět hladký a příjemný. Můj mechanik opravdu věděl, co dělají s hybridním systémem, což znamenalo ten rozdíl. Pokud pociťujete stejné příznaky, řekl bych, že s nápravou nečekejte příliš dlouho. Čím déle budete zdržovat, tím je to pro váš přenos riskantnější. Jsem opravdu rád, že jsem kousnul kulku a vyřešil to, když jsem to udělal. Pokud máte nějaké další otázky, dejte mi vědět, rádi vám pomůžeme!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace! Přesvědčil jsi mě, abych to hned prověřil. Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Ukázalo se, že jste měl naprostou pravdu, byla to řídicí jednotka převodovky. Našel jsem certifikovaného technika BMW, který se specializuje na hybridy. Měli opravdu štěstí, protože díl měli skladem, takže celá věc trvala jen dva dny. Nakonec jste zaplatili o něco více než vy, ale auto teď jezdí perfektně. Už žádné skřípavé zvuky a řazení je hladké jako po másle. Je to taková úleva, nechat to opravit. Upřímně jsem se bál, že to mohlo být něco ještě vážnějšího. Když jsem dnes jel domů, měl jsem pocit, jako bych měl úplně jiné auto, v dobrém slova smyslu! Opravdu si vážím toho, že se podělíte o své zkušenosti. Pomohlo mi to udělat správné rozhodnutí místo toho, abych to odkládal a potenciálně způsobil další škody. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)