100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

KWeber91

Noční můra Mokky s EGR: problémy se zasekáváním motoru a ztrátou výkonu

Ahoj všichni, můj Vauxhall Mokka diesel z roku 2022 zlobí. Svítí kontrolka motoru, výkon stále klesá a z ničeho nic se zasekne. Běží na volnoběh hrubě, hodně se třese a je silně cítit nafta. Mám podezření, že viníkem by mohl být EGR ventil. Řešil někdo podobné příznaky u své Mokky? Pokud ano, v čem konkrétně spočíval problém a jak ho váš mechanik vyřešil? Hledám nějaké reálné zkušenosti, než se vydám do servisu. Předem díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

KatFi

Ahoj! Mám s auty nějaké zkušenosti a měl jsem téměř stejný problém s mým Vauxhall Crossland 2020 (podobná platforma jako vaše Mokka). Příznaky, které popisuješ, odpovídají tomu, čím jsem si prošel já, skutečně to byl EGR ventil. Odvezl jsem ho loni v létě do svého důvěryhodného servisu a tam mi potvrdili, že je zaseknutý. Nakonec jsem za výměnu a práci zaplatil asi 355 €. Vyřešilo to všechny problémy, které jsi zmínil, úplně zmizelo zadrhávání, hrubý volnoběh a ta nepříjemná ztráta výkonu. Jaký máš nájezd kilometrů a historii údržby? Také jste skenovali chybové kódy? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se potýkáme se stejným problémem. Doufám, že to pomůže! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti.

(Přeloženo z Angličtina)

KWeber91 (Autor)

Hej! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Jsem na 49214 KM a nedávno jsem měl servis. Ještě jsem nenaskenoval kódy, ale tvůj příběh Crossland zní přesně podle toho, co zažívám. Ta cena nezní tak špatně, když to všechno vyřeší. Myslím, že to nechám zkontrolovat v dílně tento týden, raději to opravím hned, než čekat, až se to zhorší. Opravdu oceňuji upozornění na vaše zkušenosti s opravami!

(Přeloženo z Angličtina)

KatFi

Děkujeme za aktualizaci! Jo, 49 tisíc km je zhruba doba, kdy jsem začal mít tyto problémy se svým Crosslandem také. Jen se chci podělit, že poté, co jsem si nechal opravit ten svůj, už 18 tis. km jezdí jako po másle s nulovými problémy. Oprava se rozhodně vyplatila do posledního halíře. Rychlá rada z mé zkušenosti, až to budete vozit do servisu, požádejte je, aby vám při tom vyčistili průchody EGR ventilu. Můj mechanik to udělal jako součást práce a myslím, že to pomohlo zabránit vzniku nových problémů. Mimochodem, když už jste zmínil, že jste právě prošel servisem, zaznamenal jste tyto problémy před servisem nebo po něm? Jen mě to zajímá, protože někdy se tyto příznaky mohou objevit hned po servisu, pokud něco nebylo uvedeno do původního stavu. Ať tak či onak, na základě toho, co popisujete, je stále nejpravděpodobnějším viníkem EGR ventil. Informujte nás o tom, co zjistí v servisu! Vždy je dobré vědět, co se s těmito auty děje.

(Přeloženo z Angličtina)

KWeber91 (Autor)

Moc děkujeme za další radu! Problémy vlastně začaly asi dva týdny před servisem, ale mechanik se během servisu o EGR ventilu nezmínil, možná se soustředil na běžné věci. Určitě se zeptám na vyčištění těch průchodů, až ho vezmu do servisu, zní to jako rozumné preventivní opatření. Objednal jsem to na čtvrtek ráno a vědomí, že váš Crossland po opravě stále skvěle funguje, je opravdu uklidňující. Pravděpodobně budu toto vlákno aktualizovat, jakmile provedu diagnostiku a opravu, pro případ, že by se se stejným problémem setkal někdo další. Opravdu si vážím vaší pomoci a sdílení vašich zkušeností, díky tomu se cítím mnohem jistější v tom, s čím mám tu čest!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: