HeinzFahrer
Noční můra Land Roveru Discovery Diesel: Černý kouř a výpadky
Špatná spotřeba paliva
Ztráta výkonu motoru
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Silný zápach výfukových plynů
Nestálý motor
Motor se sám vypne
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Zasekávání při volnoběhu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj znovu! Ano, rád se podělím, zaplatil jsem přesně 95,00 € za opravu těch otravných kabelových připojení na mém Range Roveru Sport. Mechanik odvedl skvělou práci a s úlevou mohu konstatovat, že od té doby běží jako sen! Senzor nízkotlakého palivového systému nyní funguje perfektně, už žádný nepříjemný černý kouř nebo trhavé chování. Upřímně, byla to taková úleva, dát to do pořádku. Oprava byla ve skutečnosti levnější, než jsem očekával, vzhledem k tomu, jak moc mě ty příznaky trápí. Od opravy asi před měsícem zůstalo vše na špičce, motor běží hladce, spotřeba paliva se vrátila k normálu a žádné výstražné kontrolky ani podivný zápach. Žádné další problémy se také neobjevily, což je skvělé. Všechno to drama způsobily opravdu jen ty riskantní kabelové spoje. Zní to, jako byste se svým Discovery dosáhli stejně pozitivního výsledku. Tyto Land Rovery mohou být citlivé na své senzory, ale jakmile vyřídíte kabeláž, jsou to solidní stroje!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za sledování! Jo, včera jsem to konečně opravil, jaká úleva! Můj účet za opravu přišel asi na dvojnásobek toho, co jste zaplatili, protože museli vyměnit pár zkorodovaných kousků navíc, které tam našli. Ale upřímně řečeno, stojí za to mít auto zase pořádně zajeté. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný a dokonce mi ukázal fotky poškozené elektroinstalace, bylo docela šokující vidět, jak se to zhoršilo. Vzal jsem to dnes na pořádnou jízdu a jaký rozdíl! Už žádný černý kouř, motor má zpátky svůj výkon a to strašné cukání je úplně pryč. Opravdu oceňuji pomoc všech v této věci. Naučil jsem se, že nemám čekat příliš dlouho, když se tyto příznaky začnou objevovat, mohl jsem ušetřit nějaké peníze, kdybych to řešil dříve. Teď už aspoň vím, na co si dát do budoucna pozor a konečně jsem našel mechanika, kterému můžu věřit. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo nasměrovat mě správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Měl jsem téměř stejné problémy s dieselem Land Rover Range Rover Sport 2015. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem prožíval, černý kouř, stagnace a to hrozné škubání během zrychlování. Minulý měsíc jsem to nechal zkontrolovat v garáži a ukázalo se, že jsou vadné kabelové připojení k senzorům tlaku paliva. Kabeláž zkorodovala a způsobovala nesprávné údaje, což způsobilo, že se systém řízení motoru zhroutil. Mechanik mi ukázal, jak se koroze rozšířila podél hlavního svazku senzoru. Byl to vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože způsobil, že motor běžel bohatě (proto černý kouř) a mohl vést k dražšímu poškození, pokud by zůstal neopravený. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy kabelového svazku a rekalibraci snímačů palivového systému. Od opravy jede můj Range Rover hladce, žádný kouř, zadrhávání nebo trhání. Spotřeba paliva se také vrátila k normálu. Pokud jsou vaše příznaky podobné, určitě bych nejprve nechal zkontrolovat připojení snímačů.
(Přeloženo z Angličtina)