Noční můra klimatizace Raideru: Vyhřívání a odmrazování mrtvé?

Ahoj! Měl jsem dost podobný problém s mým Mitsubishi Outlander 2006 (mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale nejsem odborník). Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, čím jsem si prošel já. V mém případě se ukázalo, že jde o vadný kabelový spoj v systému ovládání klimatizace. Odvezl jsem ji do svého běžného servisu a tam zjistili, že některé kabely jsou zkorodované a je třeba je vyměnit. Celkový účet vyšel asi na 155 eur a vyřešilo to všechny problémy, topení, klimatizace a odmrazování začalo opět fungovat perfektně. Mohl byste se podělit o to, v jakém jste regionu a zda jste zaznamenal nějaké další problémy s elektrikou? Také jste zjišťoval, zda se problém vyskytuje častěji, když je obzvláště chladno nebo vlhko? Tyto informace by mohly pomoci určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za vhled! Ano, s těmito problémy se potýkám při 134685 km a od posledního servisu uplynuly asi 3 měsíce. Vtipné, že zmiňuješ souvislost s vlhkostí, rozhodně jsem si všiml, že se to zhoršuje za vlhkého počasí. Jsem v oblasti Seattlu, takže to je v podstatě pořád! Zatím jsem si nevšiml žádných dalších elektrických problémů, ale budu to sledovat. Vaše náklady na opravu zní mnohem rozumněji, než jsem se obával. Možná se můj místní mechanik nejdřív podívá na ty spoje kabelů. Díky za sdílení vašich zkušeností, dává mi to dobrý výchozí bod!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, když jsem viděl údaje o tvé poloze a počtu najetých kilometrů, jsem ještě víc přesvědčený, že je to podobné tomu, co jsem řešil u svého Outlandera. Počasí v Seattlu je v podstatě dokonalým receptem na podobné problémy, všechna ta vlhkost se na těch kabelových spojích časem opravdu podepíše. Jen jsem si vzpomněl na něco, co by mohlo pomoci, než jsem si nechal opravit svůj, všiml jsem si, že problém byl obzvlášť silný ráno poté, co auto stálo přes noc venku. Příznaky se někdy po chvíli jízdy trochu zlepšily, ale nikdy úplně nezmizely, dokud jsem to neopravil. Všimli jste si něčeho podobného? Můj Outlander měl v době, kdy se to stalo, najeto asi 128 000 km, takže jsme na tom s počtem najetých kilometrů stejně. Od té doby, co jsem si nechal ty kabely vyměnit, jsem poslední dva roky neměl žádné problémy, a to ani za mokra. Rychlá rada: zatímco čekáte na kontrolu, snažte se parkovat v garáži, pokud můžete, alespoň to pomůže minimalizovat další poškození vlhkostí. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až se na to podíváte!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za další informace! Doslova jste popsal mou situaci na T, ranní problémy jsou přesně to, co zažívám. Rozhodně je to horší, když přes noc sedí venku, což dává smysl, když jsi mi vysvětlil tu vlhkost. Bohužel nemám v bytě přístup do garáže, ale pokusím se najít alespoň kryté místo. Teď se mi docela ulevilo, vypadá to, že řeším něco poměrně jednoduchého a ne příliš drahého. Už jsem zavolal svému mechanikovi a domluvil si schůzku na příští úterý. Určitě se zmíním o kabelových spojích a požádám je, aby zkontrolovali konkrétně korozi. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o všechny tyto informace, je velmi užitečné slyšet to od někoho, kdo si tím už prošel. Pravděpodobně zveřejním aktualizace, jakmile to vyřeším. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)