Noční můra DPF u BMW 4: kouř, ztráta výkonu a neúspěšné testy

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty a prošel jsem si něčím velmi podobným se svým dieselem BMW řady 3 2016. Také vlastním BMW řady 5, takže tyto problémy docela znám. Měl úplně stejné příznaky, varování DPF, ztrátu energie a ten nepříjemný kouř. Můj mechanik po provedení diagnostiky potvrdil, že se jedná o vadný DPF. Nechal jsem to vyměnit a celé mě to stálo asi 1550 Euro, ale vyřešilo to úplně všechny problémy. Oprava trvala asi den a půl v mé důvěryhodné dílně. Od té doby nemám žádné problémy s emisemi nebo výkonem. Jaké jsou vaše najeté kilometry a historie údržby? Také bylo vaše auto používáno převážně na krátké cesty? Tyto podrobnosti by mi pomohly pochopit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil. Rádi bychom se podělili o konkrétnější poznatky na základě vašeho případu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Jo, moje auto má najeto 126054 KM a mělo poslední servis asi před 3 měsíci. Opravdu užitečné vědět o vašich nákladech na opravy a časové ose, dává mi lepší představu o tom, na co se dívám. Rád slyším, že to úplně vyřešilo všechny vaše problémy. Jezdím převážně po dálnici, takže je zvláštní, že mám problémy s DPF. Myslím, že to nechám zkontrolovat mým mechanikem, než se to zhorší. Ještě jednou díky za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Žádné starosti! Vzhledem k tomu, že se bavíme o podobných dieselech BMW, mohu se zcela ztotožnit. Jízda po dálnici obvykle pomáhá předcházet problémům s DPF, což dělá váš případ docela zajímavým. Moje řada 3 měla najeto asi 135 000 KM, když selhal DPF, takže co se týče počtu najetých kilometrů, jsme na tom stejně. Upozorňuji na základě mé zkušenosti, že i při převážně dálniční jízdě se tyto filtry mohou stále ucpat, pokud se regenerační cykly nedokončují správně. Po mé opravě se můj mechanik zmínil, že někdy může být na vině i snímač DPF, který dává falešné údaje. Možná by stálo za to nechat je zkontrolovat. Měl jsem štěstí, protože jsem to chytil brzy. Oprava byla drahá, ale horší by bylo, kdybych jel dál s rozsvícenými výstražnými světly. Vzhledem k tomu, že už začínáte kouřit a ztrácíte energii, rozhodně se na to brzy podívejte. Selhání testu emisí je přesně to, co se mi stalo těsně předtím, než jsem to dal opravit. Pokud chcete, mohu se podělit o plán údržby, který jsem dodržoval od opravy, pomohlo mi to udržet můj DPF zdravý za posledních pár let. Dejte mi vědět, jestli by to bylo užitečné!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny tyto podrobné informace! Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a vše vysvětlili. Je dobré vědět i o možnosti problémů se senzory, určitě je nechám zkontrolovat, až to zaberu. Máte pravdu s tím, že jsem to zachytil brzy, a ty varovné signály jsou teď, když na to myslím, docela jasné. Rád bych viděl ten plán údržby, který jste zmínil, cokoli, co pomůže zabránit tomu, aby se to opakovalo, by bylo super užitečné! Pokračuji a zítra si to zarezervuji u svého mechanika. Vlastně se z celé situace cítím mnohem lépe, když vím, co mohu očekávat. Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností, bylo to opravdu užitečné!

(Přeloženo z Angličtina)