100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Claudii

Noční můra BMW M3 se studeným startem: Drsný volnoběh a vysoká spotřeba paliva

Motor se špatně startuje

|

Hluk motoru za studena

Ahoj všichni! Mám nějaké problémy s mým BMW M3 2015 (131 000 km). Motor běží drsně a jeho nastartování trvá věčnost, zvláště když je studený. Při těchto studených startech se také spálilo mnohem více paliva než obvykle. Určitě by to mohl být vstřikovač pro studený start. Měl jsem nepříliš dobrou zkušenost s mým posledním mechanikem, tak jsem chtěl zkontrolovat, zda se zde někdo zabýval podobnými příznaky? Jaké byly vaše zkušenosti s diagnostikou a opravami? Díky předem!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


detlefschulz83

Ahoj! Minulou zimu jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW M5 z roku 2012. Příznaky se přesně shodovaly s tvými, hrubý volnoběh, těžké starty a hrozná spotřeba paliva. Po diagnostice se ukázalo, že mi selhaly dva vstřikovače. Když jsem ho odvezl do servisu, provedli pulzní testy vstřikovačů a zjistili nerovnoměrný průběh vstřikování. Vadné vstřikovače nerozprašovaly správně palivo, zejména při studených startech. To způsobovalo hrubý chod a nadměrnou spotřebu paliva, kterou popisujete. Byla to vážná práce, která trvala asi den a půl. Museli vyměnit oba vstřikovače a překalibrovat systém řízení motoru. Palivový systém bylo také třeba důkladně vyčistit, protože špatné vstřikovače zanechaly nějaké usazeniny. Od opravy auto startuje okamžitě a jezdí hladce jako hedvábí. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, určitě bych ty vstřikovače nechal brzy zkontrolovat, provoz s vadnými může poškodit katalyzátor a další komponenty. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Claudii (Autor)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože příznaky přesně odpovídají tomu, s čím mám co do činění. Zní to, jako bych měl ty vstřikovače co nejdříve zkontrolovat. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou práci? Také vše od opravy běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

detlefschulz83

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jo, nedávno jsem to opravil, vaše zpráva mi vlastně připomněla, abych vás aktualizoval. Mechanik našel přesně to, co jsem předpokládal: vadný vstřikovač se studeným startem. Celkový účet za výměnu vstřikovacího ventilu činil 515 €. Dobře vynaložené peníze, pokud se mě ptáte! Od opravy moje M5 běží jako sen, startuje okamžitě, dokonce i v těch nejchladnějších ránech. Už žádný drsný chod a moje spotřeba paliva se vrátila k normálu. Za celé měsíce od opravy jsem neměl jediný problém. Pokud jsou vaše příznaky tak podobné, jak uvádíte, určitě bych vám doporučil, abyste si to brzy vyšetřili. Už jen ten klid za to stojí a z dlouhodobého hlediska ušetříte peníze za palivo. Navíc opravdu nechcete riskovat poškození ostatních částí tím, že to necháte příliš dlouho. Dejte mi vědět, jak to jde, až to vyřešíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Claudii (Autor)

Děkujeme za sledování! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Byl jsi na místě, všechny potíže způsobil určitě vstřikovač. Můj účet byl o něco vyšší na 680 €, protože našli nějaké nahromadění, které potřebovali také vyčistit, ale zcela stojí za každý cent. Rozdíl je neuvěřitelný! Moje M3 teď vrní jako kotě, startuje hned bez jakýchkoliv rozruchů. Nemůžu uvěřit, že jsem na opravu čekal tak dlouho. Mechanik byl také skvělý, provedl mě vším, co našli a opravili. Mnohem lepší zážitek než moje poslední garáž. Opravdu si vážím toho, že jste se dříve podělili o své zkušenosti. Dalo mi to sebevědomí, že jsem se k tomuto problému postavil čelem, místo abych ho odkládal. Myslím, že jsem také našel svého nového mechanika! Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena