Nissan XTrail 2010: Řešení problémů s kontrolkou motoru, ztrátou výkonu, škubáním, spotřebou paliva a podivným hlukem

Ahoj, podobná situace nastala u mého Nissanu Qashqai z roku 2008, ovšem na benzín. Pokud jde o mechanické věci, jsem napůl slušný, jako typický automechanik. Ale v mém případě byl viníkem skutečně vadný kabel/zástrčka, kvůli které se motor choval všelijak, podobně jako jsi to vysvětlil ty. Odvezl jsem ho do místního servisu, stálo mě to 95 eur, aby to dali do pořádku. Mimochodem, nevíte náhodou, jaký máte typ motoru a stupeň výbavy? Tyto informace by mohly pomoci při šití přesnější odpovědi na vaši situaci. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahojky, díky za tvůj vhled! Je dobré vidět, že nejsem jediný, kdo se s takovým problémem potýká. Můj XTrail je určitě žrout benzínu, a to má 2,5l motor. A naposledy jsem ji vezl do servisu někdy kolem 144109 KM, tedy docela nedávno. Nechal jsem si udělat všechny typické věci - výměnu oleje, nové filtry a dokonce jsem si nechal vyměnit brzdové destičky. Ale tenhle problém se objevil až po servisu, takže si říkám, že by to nemuselo souviset se standardními údržbovými věcmi. Doufám, že to dává jasnější obrázek o problému, se kterým se potýkám. Takže si myslíte, že je to problém s vadným kabelem/zástrčkou, co? Určitě to nechám zkontrolovat. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj znovu, Jo, vaše další informace rozhodně pomáhá. To, že se jedná o 2,5l motor a děje se to po servisu, by mohlo potenciálně naznačovat, že při poslední výměně oleje nebo údržbě nebylo něco správně nasazeno nebo dotaženo - hadice mohou být naražené, dráty mohou být posunuté, znáš to. Ale ano, z vlastní zkušenosti se zdá, že nevyzpytatelné chování vašeho XTrailu se přiklání spíše k problému se snímačem klepání, stejně jako u mě. Jde o to, že to nemusí být nutně vadný snímač, může to být jen kabeláž kolem něj nebo dokonce něco úplně jiného, co vyvolává stejné příznaky. Je to docela ošemetné, tyhle elektronické součástky jsou vzájemně propojené a jedna může ovlivňovat chování druhé. Moje rada je, stejně jako předtím, zkusit to nechat zkontrolovat odborným mechanikem, pokud můžeš, zejména proto, že máš plynový palivový systém a ty obvykle zahrnují více hnidopišství. Jen jim řekněte, aby zajistili kontrolu snímače klepání a jeho okolních součástí. Vydržte. Nenechte se porazit starým XTrailem! Dej mi vědět, jak to dopadlo, jo? Hodně štěstí a doufám, že to nebude nic vážného. Držte mi palce!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, oceňuji vaše podrobné vysvětlení a tipy. Jak jsi řekl, může to být způsobeno řadou věcí a nemůžeme vyloučit vliv dalších částí. Vsadím se, že máš pravdu v tom, že po servisu nebylo něco správně přimontováno. Nesnáším, když se to stane! Určitě by bylo dobré zajít na odborný posudek. Nerad bych začal s výměnou dílů a zbytečnými náklady. Tvoje rada dává smysl, požádám je, aby snímač klepání a okolní komponenty ještě jednou prohlédli. Díky za morální podporu. Určitě dám vědět, jak to dopadlo. Doufám, že můj milovaný XTrail dostojí svému jménu a zůstane silný na cestách! Držím palce a vzhůru na další krok! Opatrujte se.

(Přeloženo z Němčina)