Nissan Serena 2014 Přehřívání a problémy s kontrolkou motoru: Možný vadný obtokový ventil chladicí kapaliny motoru?

Ahoj, tento téměř totožný problém jsem měl před nedávnem u svého Nissanu Teana z roku 2011, když jsem najel asi 140 000 km. Ukázalo se, že tvoje tušení je na místě. Skutečně se jednalo o problém s připojením kabelu obtokového ventilu chladicí kapaliny. Nejsem si jistý, zda je to záležitost Nissanu, ale rozhodně je to možné. Prvotním příznakem bylo, že se mi motor super rychle zahříval, což počítám, že je teď stejné jako u vás. V servisu mi mechanik vysvětlil, že vadný kabelový spoj ventilu brání normálnímu průtoku chladicí kapaliny, což vede k přehřívání. Naštěstí to nebylo nic příliš složitého na vyřešení, ale samozřejmě bylo jasné, jak to může vést k vážnému dlouhodobému poškození motoru. Nechal jsem mechanika vyměnit vadný kabelový spoj a pro jistotu jsem zkontroloval i obtokový ventil chladicí kapaliny. Po opravě běžel motor hladčeji, už se nezahříval ani nesvítila kontrolka motoru. Moje rada? Nečekejte příliš dlouho, než si necháte udělat věci v servisu, pro případ dalšího poškození. Každopádně vám držím palce, aby to pro vás byla snadná oprava, stejně jako to, co jsem zažil já! Hodně štěstí, kamaráde.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, tvoje situace se nápadně podobá té, kterou jsem prošel já. Jak už bylo řečeno, docela by mě teď zajímalo, jestli si vzpomínáš, jaká byla zhruba škoda na tvé peněžence, když jsi musel provádět ty opravy? Mám podobnou věc se svou vlastní Serenou a opravdu by mi pomohlo mít přibližnou esti, s čím bych se v servisu potýkal. Také, objevilo se ještě něco od té doby, co jsi to nechal opravit, nebo to od té doby šlo hladce? Víte, jak to chodí, jedna věc se pokazí a pak už je to jen kaskádovitá řada nekonečných problémů. Doufám, že to není tento případ. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Cítím s vámi, vždycky se hodí mít představu o očekávaných výdajích. Takže pro mě byly náklady na opravu připojení kabelu obtokového ventilu chladicí kapaliny asi 155 €. Problém diagnostikovali, zjistili vadný díl a provedli opravu. Podle mě to není moc drahé a problém to do značné míry vyřešilo. A víte co, od té doby, co jsem tu opravu provedl, to šlo jako po másle - můj Nissan zase jezdí jako po másle. Poté, co mechanik opravil poruchu obtokového ventilu chladicí kapaliny, se neobjevily žádné další závažné problémy. To jen dokazuje, že někdy se vyplatí tyto věci řešit hned v zárodku. Doufejme, že to bude stejně jednoduché i pro vaši Serenu. Ať se vám daří!

(Přeloženo z Němčina)

Počkejte, lidi! Právě jste mi svými odpověďmi dodali klid. Přesně tak, příznaky jsou přesně takové, jaké jste oba popsali. Děsil jsem se vysokého účtu za mechanika, ale 155 € nezní jako špatná investice, abych se vyhnul potenciálním potížím s motorem. Půjdu do toho a nechám to vyřešit co nejdříve, držím palce, aby moje jízda prošla stejně hladce jako ta vaše. A máš pravdu, nechci se v dohledné době potýkat s kaskádovitou sérií problémů, přeji i tobě vše nejlepší, doufejme, že se naše Sereny brzy vrátí ke své plně funkční slávě. Ještě jednou díky, lidi! Nesmírně jste mi pomohli.

(Přeloženo z Němčina)