Nissan Quest 2010 Problém s vyhříváním čelního skla a upozornění na "uloženou závadu

Ahoj! Naprosto s tebou soucítím. Měl jsem podobný problém se svým Nissanem Pathfinder 2013. Nebylo to vyhříváním čelního skla, ale baterií mého vozidla. Chlapče, chovala se všelijak. Slabá, vybitá a prostě celkově nepředvídatelná. Nejsem žádný automobilový odborník, ale všechno to souviselo s tím, že můj alternátor nenabíjel baterii kvůli vadnému regulátoru napětí nebo něčemu podobnému. Víte, častěji jsem nacházel své vozítko vybité, a kdykoli se to stalo, vzpomínám si, že jsem ho musel nastartovat. Řeknu vám, že hlášení "Fault stored" na palubní desce může být stejně nepříjemné jako v případě mých problémů s baterií. Ukázalo se, že můj alternátor byl na mrtvici a moje nebohá baterie nedostávala zrovna šťávu, kterou potřebovala ke své činnosti. Byla to docela fuška, musel jsem nechat vyměnit celý alternátor. Mechanik musel projít spoustou diagnostiky a trvalo to déle, než bych si přál, takže to bylo rozhodně vážné. Přesto bych vám doporučil, abyste to nezanedbávali. Poté, co jsem viděl, co se stalo s mým Pathfinderem, si dokážu představit, že je to stejné i u jiných značek Nissanu. Zvlášť když se bavíme o podobném ročníku. Nechte to co nejdříve zkontrolovat, abyste se vyhnuli větším problémům v budoucnu. Doufám, že se váš problém brzy vyřeší. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností, velmi si toho vážíme! Zní to, jako by se oba naše Nissany rozhodly, že si zahrají v těch nejhorších chvílích. U tebe baterie a u mě vyhřívání čelního skla. Otravné problémy, co? To, co jsi řekl o alternátoru, mě nutí přemýšlet, jestli hlášení "Fault stored" není vážnější, než jsem si původně myslel. Určitě dám na tvou radu a nechám to co nejdříve zkontrolovat, nechci, aby se z toho stal větší problém. Mimochodem, vzpomínáte si, kolik jste nakonec zaplatil za výměnu alternátoru? Také, nějaké další problémy s vaším Pathfinderem od opravy? Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, zpátky k tobě! Jo, jako by naše Nissany měly šestý smysl pro způsobování problémů, když to nejméně čekáme, že? No, vyřešení mého Pathfindera si vyžádalo určitou daň. Nakonec jsem za výměnu té zatracené baterie zaplatil asi 290 €. Nebylo to zrovna to, za co jsem chtěl vyhodit peníze, ale buď to, nebo chodit pěšky! Co se týče tebou zmíněného vyhřívání čelního skla, od té doby, co jsem navštívil mechanika, je to u mě překvapivě dobré. Funkce vyhřívání čelního skla se vrátila do normálu a od opravy mě ani trochu netrápí - to je opravdová úleva! Z toho plyne, že ignorovat tyto problémy je zbytečné. Ačkoli to může být nepříjemné, nechte je opravit, jakmile se objeví, a ušetříte si tak skutečné bolesti hlavy. Doufám, že to s vaším Questem vyjde!

(Přeloženo z Němčina)

Zatracené Nissany, že? Asi mají talent na překvapení v těch nejhorších chvílích! Vaše zkušenost s výměnou baterie rozhodně nezní jako procházka růžovou zahradou, ale lepší než to dělat z kopýtka, že? A 290 EUR, i když to není kapka v moři, je stále cena, kterou bych rád zaplatil za klid v duši. Je dobré slyšet, že se váš Pathfinder po opravě chová dobře; dává mi to naději, že jakmile vyřeším svůj problém s vyhříváním čelního skla, bude to už hladce fungovat. Beru si tvou radu k srdci - už se nebudu snažit ignorovat nebo odkládat to, co je třeba opravit. Myslím, že je čas smířit se s mechanikem a objednat se k němu. Držte mi palce, ať to dopadne stejně dobře jako u vás. Ještě jednou díky za pomoc! Přeji vám, aby vás už žádné noční můry s Nissanem nepotkaly!

(Přeloženo z Němčina)