Nissan Cube 2020 Diesel Variant má problémy s kouřem, sníženým výkonem motoru a regenerací DPF filtru

Ahoj, cítím s tebou. Mám Nissan Juke z roku 2017, také diesel, a měl jsem stejné příznaky. Černý kouř, divný zápach, kontrolka motoru svítí na párty a slabý výkon motoru. To je v podstatě klasický příznak problému s filtrem pevných částic (DPF). Pokud je to něco podobného jako moje zkušenost, váš DPF může být vnitřně vadný a ta zatracená věc se už prostě nechce regenerovat. Tyto příznaky jsou v podstatě způsobem, jakým auto hlasitě volá, že DPF potřebuje vyměnit nebo opravit. Odvezl jsem ho do místního servisu, kde provedli diagnostiku a potvrdili, že problém je v DPF filtru. Museli ho vyměnit a od té doby můj Juke jezdí sladce. Jsou to mechanické díly, bohužel mohou selhat a také selhávají. Co se týče mechaniků, doporučoval bych hledat někoho, kdo se specializuje na dieselové motory, pravděpodobně budou mít větší zkušenosti s prací se systémem DPF. Vím, že jsi s ním měl dříve špatné zkušenosti, ale nenech se tím odradit. Existují diamantoví mechanici, jen je třeba je najít! Zůstaňte však nad věcí. Neošetřený problém s DPF může vést k vážnému poškození motoru. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Zní to opravdu dost podobně jako moje situace. Upřímně řečeno, je to smůla, že tento problém s DPF filtrem způsobuje tolik potíží. Ukazuje to, že život s dieselovými motory není vždy hladký, že? Jinak jste se zmínil, že jste si nechal vyměnit filtr v místním servisu. Vzpomínáte si, kolik vás to stálo? Snažím se připravit na potenciální zásah do peněženky. Navíc, objevilo se po opravě DPF ještě něco dalšího, nebo od té doby váš Juke jezdí bez problémů? Cením si vaší rady ohledně hledání mechanika! Tentokrát se určitě pokusím vyhledat nějakého odborníka na dieselové motory. Držte mi palce, abych narazil na takový skvost, jako jste to udělal vy! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Jo, život dieselových motorů nám může připravit pár nepříjemností! Co se týče nákladů, vyšlo mě to asi na 1550 eur. To není zrovna kapesné, já vím. Ale od té doby, co jsem to vyřešil, můj Juke jezdí jako sen, už žádný černý kouř ani diskotéka na palubní desce. Problém způsobovalo velké zatížení DPF filtru a mechanik to pěkně vyřešil. Zřejmě se jednalo o vnitřní závadu, která byla opravena. Takže ano, kromě počátečního zásahu do peněženky šlo všechno hladce! Doufám, že i vaše Cube bude brzy opět v nejlepší kondici. Hodně štěstí při hledání svého klenotu mezi mechaniky, kámo, jsou tam! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! Dobře, 1550 eur je skutečně zásah, ale je úlevné vědět, že ve vašem případě šlo o jednorázovou záležitost. Připravuji se na totéž a jen doufám, že je to jediná velká věc, kterou budu muset na hodnou chvíli řešit, víš! Vědomí, že váš Juke po opravě DPF bez problémů jezdí, vám poskytuje určitou útěchu. Doufejme, že můj Cube bude po uzdravení následovat. A ano, hledání spolehlivého mechanika pokračuje! Určitě by se mi hodilo všechno štěstí. Vážím si tvé pomoci a rady, kámo. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)