Nissan Cube 2011 Vyzařuje černý kouř a má problémy s výkonem: Hledám radu

Ahoj! Zdá se, že máš pravdu, když máš takové podezření. Něco podobného se před časem stalo mému Nissanu Juke z roku 2014. Svítila kontrolka motoru, několikrát se zastavil a ten zápach, který jsi zmínil, ach jo, ten tam byl. Provedl jsem rychlý průzkum na internetu a pak jsem ho odvezl rovnou do servisu. Ukázalo se, že moje bestie měla nesprávné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo. Software zřejmě nekomunikoval s čerpadlem správně, což způsobovalo jeho nevyzpytatelné chování. Pro mechaniky bylo zpočátku trochu složité to identifikovat a potvrdit, ale jakmile se jim to podařilo, přeprogramovali software a aktualizovali ho na správné hodnoty. Po návštěvě servisu byly problémy se zadrháváním a černým kouřem stoprocentně vyřešeny a také spotřeba benzinu se vrátila do normálu. Takže i když to vypadalo na vážný problém, v podstatě šlo o elektronický problém, který si pohrával s palivovým systémem. Díky bohu nešlo o mechanickou závadu! Moje srdečná rada? Dejte svou Cube co nejdříve ke znalému a důvěryhodnému mechanikovi, aby zkontroloval a případně aktualizoval software. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Zní to jako technický problém, který máte se svou kostkou. Nejsem odborník, ale to, co bylo řečeno o softwaru, který způsobuje potíže, opravdu souhlasí. Mám Nissan Rogue z roku 2011, který měl prakticky stejné příznaky jako ten váš, a v servisu to diagnostikovali jako problém s chybnou komunikací mezi softwarem vozidla a palivovým čerpadlem. Mimochodem, zajímalo by mě, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec zaplatil za přeprogramování a aktualizaci softwaru vašeho Juke? Také, je vaše jízda od té doby bezproblémová, nebo jste zaznamenali nějaké další závady, které se objevily po opravě? Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Abych odpověděl na tvou otázku, problém se softwarem mého Juke byl zcela vyřešen, jakmile ho mechanik přeprogramoval. Toto vylepšení mě stálo celkem rozumných 45 eur. Podle mě slušná cena za to, že jsem auto dostal zpátky na správnou cestu. A ano, od té doby jede bez problémů. Všechny ty příznaky zmizely - už žádný černý kouř, zadrhávání ani zvýšené žraní benzínu a silný zápach z výfuku také dostal na frak. Takže to byl určitě nesprávný software, který narušoval nízkotlaký palivový systém. Od té doby, co jsem to opravil, můj Juke vrní jako kotě. Žádné problémy. Doufám, že tyto informace pomohou. A hodně štěstí, aby se vaše Cube dostala do formy!

(Přeloženo z Němčina)

Na zdraví, lidi. Je to taková úleva slyšet, že někdo jiný měl stejný problém a vyřešil ho! Upřímně řečeno, bál jsem se, aby se z toho nevyklubal drahý problém s motorem nebo tak něco. Vaše rady,, beru náležitě na vědomí - určitě odvezu auto k renomovanému mechanikovi a nechám ho zkontrolovat software. Budu mít na paměti i tvůj návrh a zeptám se na možnost, že se jedná o chybnou komunikaci softwaru s palivovým čerpadlem. Teď, když mám nějaké indicie, jsem si návštěvou servisu jistější. Vaše odpovědi mi neuvěřitelně pomohly a opravdu si jich vážím. Určitě vás oba budu informovat o tom, jak to dopadlo. Mějte se hezky, hoši!

(Přeloženo z Němčina)