100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

EwaldWag87

Nevysvětlitelný pokles výkonu a zvýšená spotřeba paliva u vozu Renault Laguna - Možná závada DPF filtru

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Špatná spotřeba paliva

|

Nestálý motor

|

Ztráta výkonu motoru

|

Kontrolka motoru svítí

|

Porucha regenerace DPF

Ahoj lidi, docela mě trápí můj Renault Laguna (diesel, rok výroby 2002, najeto 120 430 km). Nedávno se mi rozsvítila kontrolka kontrolního motoru a při jízdě dochází k neustálé ztrátě výkonu. Také jsem si všiml, že při akceleraci vychází z výfuku černý kouř a motor běží nerovnoměrně. Spotřeba paliva je také vyšší než obvykle. Mám podezření na problém s filtrem pevných částic, protože v minulosti byly potíže s regenerací DPF. Měl někdo z vás podobné problémy a může mi říct, jak je řešil váš mechanik? V poslední době nemám nejlepší zkušenosti a rád bych se předem informoval. Předem děkuji za vaše odpovědi.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


EvaSommer21

Dobrý den, podobné příznaky jsem měl u svého Renaultu Mégane (diesel, rok výroby 2005, najeto 185 000 km). V mém případě se jednalo o filtr pevných částic, který byl vnitřně vadný. To samé, rozsvítila se kontrolka motoru a auto už pořádně netáhlo. Černý kouř a zvýšená spotřeba paliva, to vše tam bylo. Takže hurá do servisu. Přečetli závadu a potvrdili, že se jedná o filtr pevných částic. V mém případě bylo nutné filtr pevných částic vyčistit a částečně vyměnit. Je to rozhodně vážný problém, protože s ním souvisí mnoho věcí, takže ho nemůžete v žádném případě ignorovat. Proto je nejlepší zajít rovnou k mechanikovi, který by pak měl vědět, co dělat. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže. Hodně štěstí s vaším autem!

(Přeloženo z Němčina)

EwaldWag87 (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Opravdu jste měli stejný problém s vaším Mégane. Mohl bys mi říct, kolik tě tehdy oprava stála? Stalo se od té doby něco znovu, nebo už vše běží bez problémů? Opravdu by mě zajímalo, co mohu očekávat. Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

EvaSommer21

Hej, žádný problém, není zač! Oprava mě stála 1550 eur. To bylo docela dost peněz, ale od té doby byla závada na filtru pevných částic odstraněna. Od té doby, co jsem byl u mechanika, se nic nestalo. Auto teď jezdí hladce, výkon je zpět a z výfuku se už nedýmí. Takže se to nakonec vyplatilo. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(Přeloženo z Němčina)

EwaldWag87 (Autor)

Moc děkuji, to mi opravdu pomohlo! Ano, je to opravdu hodně peněz, ale pokud to pomůže auto znovu zprovoznit, pak to za tu investici stojí. Zítra pojedu rovnou k mechanikovi a snad se mu podaří vyřešit můj problém stejným způsobem. Ještě jednou děkuji za cenné informace! Tak zatím ahoj!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena