100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SophLor

Neustále svítící kontrolka předehřevu a vysoká spotřeba paliva u vznětového motoru Opel Omega 2000

Ahoj lidi! Mám menší problém s mým naftovým Opelem Omega z roku 2000, který má najeto 73139 km. Při poslední návštěvě mechanika jsem měl opravdu špatnou zkušenost, proto bych rád slyšel váš názor. Všiml jsem si několika podivných věcí: Při akceleraci se z výfuku valí černý kouř, svítí kontrolka motoru, za studena auto déle startuje, někdy nenastartuje vůbec, spotřeba paliva je také vysoká a stále selhává regenerace DPF. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno vadnou žhavicí svíčkou. Měl někdo z vás podobné problémy a jak to vaši mechanici vyřešili? Byl bych rád, kdybyste mi sdělili své zkušenosti. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

15 komentář(e)

DaveBeck

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým naftovým Opelem Vectra z roku 2003. Moje žhavicí svíčka byla také vadná a měl jsem podobné příznaky jako ty, například neustále svítící kontrolku předehřevu a problémy se studenými starty. Protože se v autech vyznám, odvážil jsem se problém vyřešit sám. Ukázalo se, že žhavicí svíčka již nemohla plnit svou funkci v důsledku opotřebení. V mém případě jsem musel vadnou žhavicí svíčku vyměnit. A ano, je to vážný problém, protože ovlivňuje výkon motoru. Proto radím, abyste co nejdříve vyhledali spolehlivého mechanika a nechali žhavicí svíčku (svíčky) zkontrolovat/vyměnit. Snad vám moje zkušenost pomůže. Přeji vám hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

SophLor (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď a radu. Uklidňuje mě, že nejsem jediný, kdo má podobný problém. Pamatuješ si, kolik tě stála výměna žhavicí svíčky? A objevilo se od té doby ještě něco, co by mohlo s problémem souviset?

(Přeloženo z Němčina)

DaveBeck

Hej, žádný problém! Vzpomínám si, že jsem za výměnu žhavicí svíčky zaplatil asi 560,00 EUR. Bylo to trochu drahé, ale vyřešilo to problém způsobený opotřebením. Od návštěvy mechanika moje auto opět funguje perfektně a nezaznamenal jsem žádné další problémy, které by s tím mohly souviset. Bylo to rozhodně správné rozhodnutí nechat provést výměnu. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

SophLor (Autor)

Páni, to je trochu drahé, ale pokud to pomůže, nechám to udělat. Díky, že ses se mnou podělil o své zkušenosti. Najdu si dobrého mechanika a nechám to zkontrolovat. Doufám, že po opravě bude vše fungovat bezchybně. Ještě jednou díky a jezděte bezpečně!

(Přeloženo z Němčina)

Jayowlsfan

Obvod ovládání žhavicích svíček válce 4 nějaké nápady, jak to opravit ?

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Jayowlsfan napsal na

Obvod ovládání žhavicích svíček válce 4 nějaké nápady, jak to opravit ?

Chybový kód pro řídicí obvod žhavicí svíčky válce 4 obvykle označuje problém se samotnou žhavicí svíčkou nebo s jejím zapojením. Začněte kontrolou žhavicí svíčky a jejího připojení. Pokud je žhavicí svíčka vadná, bude nutné ji vyměnit. Pokud je poškozené vedení, bude třeba jej opravit. Pokud si s tím nevíte rady sami, doporučuji vzít vůz k odbornému mechanikovi.

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Jayowlsfan napsal na

Děkuji, musel bych vyměnit všechny 4 žhavicí svíčky, nebo mohu vyměnit jen tu vadnou?

Vadnou žhavicí svíčku můžete určitě jen vyměnit. Pokud jsou však ostatní staré nebo vykazují známky opotřebení, bylo by vhodné vyměnit je všechny najednou, aby se předešlo budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Lasko38

Objednal jsem žhavicí svíčky a můj kolega automechanik je vymění. 👌👍 Všechny čtyři najednou, aby to příští měsíc nevzdala další!!!

(Přeloženo z Němčina)

Lasko38

V servisu mi řekli, že výměna žhavicích svíček za 300-400 eur je oprávněná? Díky bohu mám kolegu, který je mistr mechanik, takže si toho hodně zvládnu udělat sám.

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: