haraldscholz34
Nestabilita BMW XM při volnoběhu způsobující zablokování motoru
Uložená závada
Zasekávání při volnoběhu
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Opravdu užitečné slyšet o podobném případu. Čištění sacího potrubí zní, jako by to mohlo být přesně to, co potřebuji. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, jak moc vás celá oprava zklamala? A od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Jsem rád, že mohu sledovat moji situaci s X6 M50i. Jo, právě to minulý týden vyřešili u mechanika, opravili ventil volnoběhu a provedli hloubkové vyčištění sacího systému, který byl pěkně pokažený. Celkem mě to stálo asi 425 €, ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent. Auto teď jede jako sen, ten otravný nepravidelný volnoběh je úplně pryč a motor je mnohem hladší než předtím. Od opravy jsem neměl jediný problém. Znáte ten pocit, když něco běží? To je místo, kde jsem teď. Rychlý tip, mechanik zmínil, že stojí za to do budoucna sledovat údržbu sacího systému. Tato výkonná BMW mohou být v této věci trochu specifická, ale správná péče skutečně ovlivňuje to, jak jezdí. Dejte mi vědět, pokud chcete nějaké další podrobnosti o tom, co udělali, rádi se podělíme o více o procesu opravy, pokud to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za všechny tyto informace! Nebudete tomu věřit, ale včera jsem to skutečně nechal opravit. Dal jsem na tvou radu ohledně kontroly sacího systému a hádej co? Měli jste pravdu! Ukázalo se, že moje sání bylo taky pěkně ucpané. Mechanik se v tom opravdu vyznal, ukázal mi všechny nánosy karbonu, které vyčistili. Celkový účet vyšel asi na 400, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. A co bylo nejlepší? Moje BMW teď vrní jako kotě. Už žádné divné problémy s volnoběhem a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Taková úleva! Mechanik mi také dal několik rad ohledně pravidelné údržby, aby se to už neopakovalo. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to rozhodnout se správně. Myslím, že jsem konečně našel i důvěryhodného mechanika, což je obrovský bonus. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Podobný problém jsem měl před několika měsíci se svým BMW X6 M50i 2020. Příznaky byly totožné, nestabilní volnoběh a kontrolka motoru. Odvezl jsem ho do servisu, ukázalo se, že sací potrubí je silně znečištěné karbonovými usazeninami. To způsobovalo nepravidelný přísun vzduchu do spalovacích komor. Mechanik provedl důkladné vyčištění sání a vyměnil několik těsnění. Byla to docela vážná práce, protože nánosy karbonu mohou opravdu poškodit výkon a účinnost motoru, pokud se nekontrolují. Oprava trvala asi den a půl. Po servisu problémy s volnoběhem zcela zmizely a motor opět běží hladce. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů bych určitě nechal sací systém zkontrolovat. Tyto výkonné motory jsou citlivé na usazování karbonu a pravidelná údržba je zásadní. Moje rada zní: nechte si udělat řádnou diagnostiku v certifikovaném servisu, problémy se sáním nechcete ignorovat.
(Přeloženo z Angličtina)