Neočekávaný hluk motoru a kontrolka oleje ve vozidle V60 2018: Možná porucha systému tlaku oleje

Ahoj, je vtipné, že to zmiňuješ, protože jsem před několika lety narazil na téměř stejný problém se svým Volvem S60 z roku 2015. Jo, začala blikat kontrolka oleje a slyšel jsem divný zvuk, který se taky nedal přesně určit. Ukázalo se, že to byl skutečně problém se systémem tlaku motorového oleje - přesněji řečeno vadné olejové čerpadlo. Olejové čerpadlo začalo selhávat, což způsobovalo jak nízký tlak oleje (proto se rozsvítila kontrolka na palubní desce), tak i ten neobvyklý zvuk motoru. Stejně jako ve vašem případě jsem v oleji objevil třpytivé kovové hobliny, což je správný pocit - je to červená vlajka! Ty jsou obvykle docela solidním (bez slovní hříčky) indikátorem nadměrného opotřebení motoru, ke kterému by v našich autech nemělo docházet. Takže ano, pravděpodobně se nejedná o malý problém, ale nepanikařte. Je to skutečně vážné, ale ne beznadějné, slibuji. Po počátečním zděšení jsem si nechal v servisu vyměnit olejové čerpadlo. Mechanik odvedl skvělou práci, vyměnil vadné čerpadlo a motor pořádně prohlédl, aby se ujistil, že nejsou poškozeny žádné další komponenty. Nebudu lhát, byla to slušná porce práce, ale problém to zcela vyřešilo. Moje stará S60 teď jezdí jako šampion, od té doby jsem neměl žádné další problémy s tlakem oleje ani žádné neobvyklé zvuky motoru. Vím, že výjezdy k mechanikům mohou být někdy nepříjemné, ale věřte mi, že to nechcete nechat bez dozoru. Nechte to olejové čerpadlo zkontrolovat a případně vyměnit. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Hej! Vypadá to, že naše Volva hrají stejnou melodii. Měl jsem podobné problémy se svou V60 z roku 2017, zejména s blikající kontrolkou oleje. Chvíli mi trvalo, než jsem to diagnostikoval, ale nakonec to byl systém tlaku oleje jako u tvé S60. Musím se ale zeptat, nevzpomínáš si náhodou, jak moc ti po výměně olejového čerpadla zaplakala peněženka? Snažím se odhadnout výši škody pro svou vlastní přípravu. A objevily se od té doby, co jsi ho nechal opravit, nějaké další související závady? Držím ti palce, doufám, že se nic dalšího neobjeví. Díky moc!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jo, celá ta závada na systému tlaku oleje dává našim peněženkám pořádně zabrat, že? Naprosto tě chápu, že se snažíš připravit na zásah. U mé staré S60 se účet vyšplhal asi na 755,0 eur. Tyto náklady zahrnovaly výměnu vadného olejového čerpadla a důkladnou kontrolu motoru, aby se zajistilo, že se neobjeví žádné další skryté problémy. Vzpomínám si, jak mi trochu pokleslo srdce, když jsem poprvé uviděl cenu, ale řeknu vám, že to byly dobře investované peníze. Od této opravy mé auto vrní jako spokojená kočka. Už žádná otravná kontrolka oleje, žádné podivné zvuky, které by se se mnou svezly, jen hladká plavba a klid v duši. Takže ano, na začátku to možná trochu štípne, ale z první ruky vám můžu říct, že je to oprava, která rozhodně stojí za každý cent. Jen si pamatujte, že neplatíte jen za opravu, ale investujete do dlouhé životnosti svého vozu. Hlavu vzhůru, kamaráde! Doufáme, že se vaše V60 brzy vrátí do nejlepší kondice.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, oceňuji tvé rady a sdílení zkušeností! Zdá se, že my, majitelé vozů Volvo, máme talent držet při sobě, když jde o tyto problémy, že? Z tvé částky 755 € mě určitě lehce zamrazilo, haha. Ale když slyším, že je to investice do klidné (a bezhlučné) jízdy, trochu to bodnutí zmírní. Koneckonců, miluju na V60 všechno, kromě té hašteřivé olejové kontrolky a hluku; mělo by to stát za to. Dobrá tedy, je čas zatnout zuby. O víkendu nechám auto zkontrolovat, držím palce, aby se problém vyřešil jako ten váš. Klobouk dolů, že jsi mě uchránil před sklouznutím do panického režimu. Na zdraví! Vážím si toho, že jsi na mě vybalil nějaké moudro. Doufám, že V60 brzy získá zpět své kouzlo.

(Přeloženo z Němčina)