franziskafuchs69
Několik závad na elektroinstalaci Yukonu zmátlo mechaniky
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
franziskafuchs69 (Autor)
Děkuji za sdílení vašich zkušeností, měl jsem stejné problémy s komunikací s mým GMC Yukon 2018. Poté, co v servisu opravili kabelový svazek a vyčistili všechny zemní spoje, varování o poruše systému a neobvyklé závady zcela ustaly. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete celkovou cenu opravy za odstranění problémů s řídicím modulem? A také, zůstalo vaše vozidlo po opravě bezproblémové, nebo jste zaznamenali, že se objevily nějaké nové elektrické problémy? Kontrolka kontrolního motoru mi občas blikne, ale rychle zmizí.
(Přeloženo z Angličtina)
MiriWeber
Jsem opravdu rád, že se vaše problémy s elektrikou vyřešily. Oprava na mé Sierře stála 155 Euro, aby se opravilo vadné připojení kabelu řídicí jednotky k systému BUS. Od opravy zcela zmizely všechny varovné signály a upozornění na selhání systému. Neobvyklá kontrolka motoru a chybové kódy OBD-II, které dříve trápily systém, jsou také pryč. Stojí za každý cent vzhledem k tomu, jak frustrující byly ty občasné elektrické problémy. Vozidlo běží bezchybně již několik měsíců bez jakýchkoliv servisních zpráv nebo problémů s komunikací mezi moduly. Pokud vaše kontrolka motoru stále občas bliká, možná by stálo za to nechat si pro jistotu znovu zkontrolovat připojení.
(Přeloženo z Angličtina)
franziskafuchs69 (Autor)
Po měsících, kdy jsem se potýkal s nepříjemnými elektrickými závadami, jsem konečně svůj Yukon řádně diagnostikoval a opravil. Vzal jsem ho do specializovaného obchodu, kde skutečně vědí, co s těmito složitými elektrickými systémy dělají. Mechanik zjistil zkorodované zemnící spoje a částečně poškozený kabelový svazek, který způsoboval všechny ty neobvyklé výstražné kontrolky a poruchy systému. Celkový účet vyšel na 320 eur za díly a práci, což zahrnovalo výměnu poškozené části svazku a vyčištění všech zemnicích bodů. Od opravy se kontrolka poruchy nevrátila a všechny ty neobvyklé elektrické závady zcela zmizely. Diagnostika motoru je nyní trvale čistá a už se neobjevují žádné záhadné chybové kódy. Opravdu se mi ulevilo, že jsem to vyřešil, ty přerušované problémy mě přiváděly k šílenství. Výstrahy vyžadující servisní prohlídku přestaly a infotainment systém teď funguje perfektně. Rozhodně se vyplatí najít správný servis, který by dokázal problém správně diagnostikovat a ne jen hádat.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
MiriWeber
Měl jsem úplně stejné příznaky u Sierry 2017 s motorem 5,3 l V8. Neobvyklé výstražné kontrolky, závady systému a přerušované poruchy napříč několika řídicími moduly mi opravdu způsobovaly bolesti hlavy. Ukázalo se, že hlavní příčinou je poškozená kabeláž v hlavním připojení systému BUS k řídicí jednotce. Diagnostika OBD-II neustále ukazovala různé chybové kódy, protože moduly mezi sebou z ničeho nic ztrácely komunikaci. Oprava zahrnovala výměnu celého konektoru kabelového svazku a testování všech zemnicích bodů. Rozhodně se jednalo o závažný problém, kterému bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, protože selhávající elektrické systémy mohou vést k vážnějším problémům nebo dokonce k ohrožení bezpečnosti. Od odstranění problémů s propojením fungují všechny systémy bezchybně, nesvítí žádné neobvyklé výstražné kontrolky, neobjevují se žádná hlášení o nutnosti servisu a diagnostika motoru zůstává čistá. Indikátor poruchy se od té doby neobjevil. U vašeho Yukonu důrazně doporučuji nechat důkladně zkontrolovat připojení a uzemnění systému BUS. Tyto příznaky téměř vždy ukazují spíše na problém s komunikací mezi řídicími moduly než na poruchy jednotlivých komponent.
(Přeloženo z Angličtina)