danielroth71
Několik varovných signálů RS4 ukazuje na kritický bezpečnostní problém
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
danielroth71 (Autor)
Děkujeme za podrobný vhled. Tyto příznaky znějí přesně jako to, co zažívám u své RS4. Rozsvícení kontrolky ABS společně s chováním systému monitorování pneumatik se zdá být více než náhodné. Vzpomněl jste si, kolik zhruba stála výměna a rekalibrace ventilu snímače? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od doby opravy nějaké opakované problémy se snímači pneumatik nebo systémem ABS? V posledních dnech se chvění zhoršilo a mám obavy z jízdy s potenciálně vadným snímačem pneumatik, který ovlivňuje více bezpečnostních systémů. Možná bude potřeba se na to podívat raději dříve než později.
(Přeloženo z Angličtina)
detlefheld1
Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. Od výměny vadného snímače ventilu a rekalibrace systému monitorování tlaku v pneumatikách se všechny problémy zcela vyřešily. Upozornění na nízký tlak v pneumatikách okamžitě přestalo svítit a výstražná kontrolka ABS se nevrátila. Oprava mě stála celkem 280 eur včetně diagnostiky a práce. Třesení volantu a těžké řízení zmizelo hned po opravě. Pokud se vaše příznaky zhoršují, určitě si to nechte brzy zkontrolovat. Nefunkční snímač pneumatik může dávat falešné údaje, které matou bezpečnostní systémy. U těchto výkonných vozů je pro optimální jízdní vlastnosti a bezpečnost zásadní udržovat správné monitorování tlaku v pneumatikách. V mém případě se žádné opakované problémy nevyskytly, systém monitorování pneumatik i ABS fungují od opravy bezchybně. Okamžité zlepšení potvrdilo, že vadný ventil byl skutečně hlavní příčinou. Vzhledem k tomu, jak podobné jsou vaše příznaky, možná vás čeká stejná oprava.
(Přeloženo z Angličtina)
danielroth71 (Autor)
Oceňuji každý příspěvek. Jen jsem se chtěl podělit o to, jak tato situace dopadla. Po přečtení odpovědí jsem včera odvezl svou RS4 do jiného specializovaného servisu. Diagnostika potvrdila vadný ventil snímače pneumatik, přesně jak bylo naznačeno. Mechanik zjistil, že snímač odesílá do počítače vozu nesprávné údaje o tlaku v pneumatikách, což vyvolává kaskádu výstražných světel a problémy s řízením. Oprava stála 310 eur, což je o něco více, než se očekávalo, ale stojí to za každý cent. Vyměnili vadný snímač a překalibrovali celý systém monitorování pneumatik. Rozdíl v pocitu z jízdy byl okamžitý, volant se už netřásl, vrátila se normální váha řízení a všechny výstražné kontrolky zmizely. Jsem opravdu rád, že jsem tyto příznaky neignoroval nebo nepředpokládal, že jde o prostý problém s tlakem v pneumatikách. Mít správné monitorování tlaku v pneumatikách je zásadní, zejména u výkonného vozu, jako je tento. Díky, že jste mi pomohli vyhnout se potenciálně nebezpečné situaci.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
detlefheld1
Jako majitel RS5 (2016) jsem se setkal s téměř totožnými příznaky. Současná kontrolka tlaku v pneumatikách a kontrolka ABS obvykle signalizuje více než jen nízký tlak v pneumatikách. V mém případě vadný ventil snímače tlaku v pneumatikách vyvolával falešné údaje o ztrátě tlaku, které pak ovlivňovaly systém ABS. Těžké řízení a vibrace, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil já. Systém sledování tlaku v pneumatikách dostával nepravidelné signály, což způsobovalo zbytečnou aktivaci bezpečnostních systémů vozu. To si vyžádalo výměnu ventilu snímače tlaku v pneumatikách a rekalibraci systému monitorování tlaku v pneumatikách. I když to může znít jako drobnost, ve skutečnosti jde o vážný bezpečnostní problém, protože ovlivňuje více systémů vozidla. Vadný snímač může maskovat skutečné problémy s tlakem v pneumatikách a ohrozit funkčnost systému ABS. Když selhal můj snímač tlaku v pneumatikách, způsobilo to také zbytečné zatížení systému posilovače řízení, který se snažil kompenzovat vnímané problémy s trakcí. Vzhledem k tomu, že vaše RS4 má podobnou architekturu elektroniky jako moje RS5, doporučuji nechat snímače pneumatik důkladně zkontrolovat. Je to důležité zejména vzhledem k vysokému výkonu modelů RS a jejich složitým bezpečnostním systémům. Při pohledu na váš počet najetých kilometrů se jedná o běžný časový rámec pro poruchy snímačů pneumatik. Nechte si od specializovaného technika Audi proskenovat systém monitorování pneumatik pro přesnou diagnózu, spíše než abyste předpokládali, že je pouze nízký tlak.
(Přeloženo z Angličtina)