Nefunkční zadní rozmrazovač? Oprava vyhřívání oken Vauxhall Adam

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým Vauxhall Corsa 2017 (Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale nic moc pokročilé). Příznaky byly naprosto stejné, zadní rozmrazovač úplně mrtvý. Ukázalo se, že se mi vybila baterie a nedokázala dodat dostatek energie do topných těles. Musel jsem ho odvézt ke svému místnímu mechanikovi, který to diagnostikoval a baterii vyměnil. Celkové náklady činily asi 290 € včetně práce. Poté se problém už nikdy nevrátil. Než se ponoříte hlouběji do samotného topného systému, doporučil bych nejprve nechat zkontrolovat baterii, která je často viníkem podobných elektrických problémů. Mohl byste se podělit o více podrobností o vašem Adamu? Například kdy jste naposledy měnil baterii? Zaznamenal jste v poslední době nějaké další problémy s elektřinou? Tyto informace by pomohly zúžit, zda se potýkáme se stejným problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky! Při 280166 KM a po posledním servisu jsem skutečně zaznamenal několik dalších drobných elektrických problémů, takže vaše teorie o baterii dává velký smysl. V poslední době se také mírně ztlumila světla na palubní desce, což jsem měl asi zmínit dříve. Myslím, že si nechám otestovat baterii, než se budu vrtat v samotném systému odmrazování. Oceňuji také upozornění na náklady - alespoň teď vím, co mohu očekávat, pokud se ukáže, že jde o stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Právě jsem viděl tvou odpověď o KM a problémech s elektřinou, které máš. Rozhodně mi to zní povědomě, moje Corsa vykazovala podobné příznaky, když mi odešla baterie. Ty zhasínající kontrolky na palubní desce jsou většinou mrtvým signálem! Zapomněl jsem se zmínit ve své první odpovědi, ale než jsem si nechal vyměnit baterii, všiml jsem si také, že mi trochu vázne elektrické ovládání oken a občas zlobí centrální zamykání. To zní dost podobně jako to, co zažíváte vy, že? Jen jsem chtěl dodat, že jsem si v místním obchodě s autodíly koupil multimetr za asi 25 € a před cestou k mechanikovi jsem sám otestoval napětí baterie, což mě zachránilo před pouhým hádáním. Pokud se ti to hodí, možná by stálo za to to zkontrolovat. Při vypnutém motoru by mělo být kolem 12,6 V. Dejte nám vědět, co jste zjistili! Vždycky je dobré vědět, jestli řešíme stejný problém. Moje Corsa od výměny baterie jezdí jako po másle a vsadím se, že tvůj Adam bude jezdit taky, až to vyřešíš.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné rady! Víš co, o víkendu si určitě vezmu multimetr, to je opravdu chytrý návrh. Příznaky, které jsi popsal u své Corsy, se přesně shodují s mými, dokonce až na pomalé elektrické ovládání oken (což jsem si myslel, že jsem jen paranoidní!). Vlastně jsem se právě podíval do servisních záznamů a baterii jsem neměnil od doby, kdy jsem auto před dvěma lety koupil, takže je asi hodně opožděná. Zítra se vydám do obchodu s autodíly a nejdřív to vyzkouším sám, než to objednám u mechanika. Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, pomohlo mi to vyhnout se potenciálně drahým poplatkům za diagnostiku něčeho, co je pravděpodobně jen jednoduchý problém s baterií! Jakmile to vyřeším, aktualizuji vlákno.

(Přeloženo z Angličtina)