Nefunkční Infiniti M: problémy s baterií nebo chyba systému?

Ahoj! Loni jsem měl podobný problém se svým Infiniti Q45 z roku 2005 a mám nějaké zkušenosti s prací na autech (i když nejsem odborník). Moje auto vykazovalo v podstatě stejné příznaky slabá baterie, tlumená světla a výstražné kontrolky. Ukázalo se, že šlo o vadné připojení kabelu k řídicí jednotce, které si pohrávalo se systémem BUS. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu, kde to diagnostikovali a opravili asi za 2 hodiny. Stálo mě to asi 260 eur, ale problém to zcela vyřešilo. Jaký je přesně modelový rok vašeho M a objevují se nějaké konkrétní chybové hlášky? Také, zaznamenal jste nějaké jiné elektrické problémy předtím, než se to stalo? Tyto informace by mi pomohly podělit se o další relevantní detaily z mé zkušenosti. Chci se ujistit, že řešíte stejný problém, než navrhnu něco konkrétního. Dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje M má najeto 53105 km a minulý měsíc prošlo servisem. Všiml jsem si něčeho podobného u systému BUS, který jste zmínil. Zvláštní je, že až do včerejška vše fungovalo bez problémů. Předtím žádné chybové hlášení, prostě najednou přestalo fungovat. Žádné jiné problémy s elektrikou jsem do teď nezaznamenal. Zmínil se váš mechanik o tom, jak častý je tento problém u Infinitů? Opravdu doufám, že je to jen propojení kabelů jako ve vašem případě a ne něco vážnějšího. Upřímně řečeno, začínám se trochu obávat nákladů na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád se ozývám. Ano, naprosto chápu tvé obavy. Když se to stalo mému Q45 (který měl v té době najeto asi 60 tisíc km), taky to přišlo z ničeho nic jeden den fungoval naprosto v pořádku a druhý den byl úplně mrtvý. Podle toho, co mi říkal můj mechanik, jsou tyhle problémy s připojením kabelů u Infinitů z té doby vlastně docela časté, zejména u řad M a Q. Něco na způsobu, jakým navrhli kabelový svazek, způsobuje, že je časem náchylný k uvolnění. Dobrá zpráva je, že to obvykle není velká oprava. V mém případě mi mechanik vysvětlil, že při špatném zapojení se chová systém BUS a může to způsobit, že celé auto začne blbnout přesně tak, jak popisujete. Náhlá povaha vašeho problému zní přesně jako to, co jsem zažil já. Skutečnost, že jste ho nechal servisovat teprve minulý měsíc, vlastně dává smysl, někdy může přesouvání věcí při běžné údržbě způsobit, že se tyto spoje začnou chovat špatně. S náklady na opravu bych se příliš nestresoval. Pokud nezjistí ještě něco jiného špatného, mělo by to být ve stejné výši, jako jsem zaplatil já. Můj mechanik mi vlastně ukázal uvolněný spoj, když ho opravoval, byla to taková maličkost, která způsobila tak velký problém! Dejte mi vědět, co vám řekne váš mechanik, až to necháte zkontrolovat. Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace! To mě opravdu uklidňuje. Máte pravdu, že načasování s nedávným servisem teď dává naprostý smysl. Vlastně jsem právě zavolal svému mechanikovi a domluvil si schůzku na zítřejší ráno. Zdálo se, že jsou s problémem docela obeznámeni, když jsem ho popsal, přesně jak jste říkal. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to pochopit, s čím se mohu potýkat, a dalo mi to dobrou představu o možných nákladech. Jakmile to opravím, budu vlákno aktualizovat, kdyby někdo další narazil na stejný problém se svým Infiniti. Ještě jednou děkuji za čas, který jste mi věnovali! Je skvělé získat radu od někoho, kdo si prošel stejnou věcí.

(Přeloženo z Angličtina)