100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

FritzRichter

Nefunkční Infiniti EX: Senzor klíče nebo elektrická noční můra?

Ahoj všichni, mám potíže se svým vozem Infiniti EX Diesel z roku 2010. Auto nechce nastartovat, svítí výstražná kontrolka na tachometru a zlobí centrální zamykání. Mám podezření, že by to mohl být snímač Hallova klíče, ale nejsem si tím 100% jistý. Řešil někdo podobné příznaky? Pokud ano, v čem konkrétně spočíval problém a jak ho váš mechanik vyřešil? Hledám reálné zkušenosti ze servisu, které by mi pomohly to správně diagnostikovat. Předem díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

PauWag92

Ahoj! S tímto problémem se mohu ztotožnit. Mám s auty nějaké zkušenosti a loni jsem měl podobný problém se svým Infiniti FX Diesel z roku 2008. Příznaky byly přesně jako u vás problémy se startováním, varovnými kontrolkami a funěním centrálního zamykání. Ukázalo se, že zasouvací štěrbina byla vadná, což si pohrávalo se systémem rozpoznávání klíčů. Odvezl jsem ho ke svému důvěryhodnému mechanikovi do AutoTechu (jezdím tam už léta) a ten to hned diagnostikoval. Oprava včetně dílů a práce mě vyšla asi na 290 eur, ale vše perfektně opravila. Mohl byste se podělit o bližší informace o počtu najetých kilometrů vašeho vozu a o to, zda jste měl se systémem klíče nějaké předchozí problémy? To by mohlo pomoci určit, zda se potýkáte se stejným problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

FritzRichter (Autor)

Ahoj Miku, díky za sdílení tvých zkušeností! Moje auto má na tachometru 98383 km a vlastně jsem ho nechal servisovat teprve minulý měsíc. Je zajímavé, že zmiňuješ zasouvací štěrbinu, protože ta moje je při zasouvání klíče trochu volná. Nikdy předtím jsem však neměl žádné problémy související s klíčem, proto je celá tato situace poněkud zvláštní. Váš příběh z FX mi rozhodně dává určitou naději, že by mohlo jít o něco relativně jednoduše opravitelného. Pravděpodobně ho vezmu ke svému místnímu specialistovi na Infiniti, aby se na to podíval. Mělo vaše auto také tu mírnou prodlevu při pokusu o nastartování, než úplně selhalo? Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

PauWag92

Ahoj znovu! Jo, to zpoždění, o kterém mluvíš, si úplně pamatuju! Můj FX dělal to samé asi týden, než to úplně vzdal. Trvalo to tak o 2-3 sekundy déle než obvykle, než to rozpoznalo klávesu, a někdy jsem s ní musel trochu zatřást, aby to fungovalo. To je strašně otravné! Vzhledem k tomu, že máš podobný počet najetých kilometrů jako já (můj měl asi 105 000 km, když se to stalo), a k tomu volnému pocitu, který popisuješ u zasouvací štěrbiny, to zní čím dál víc jako to, co jsem řešil já. To, že jsi ho měl jen v servisu a nikdy předtím jsi neměl problémy s klíči, odpovídá i mým zkušenostem, tyhle věci se někdy prostě věkem opotřebovávají. Rychlá rada z mé zkušenosti, zatímco čekáte, až se dostane k odborníkovi, snažte se klíč nezasouvat silou, pokud cítíte odpor. Udělal jsem tu chybu a zřejmě jsem problém s drážkou ještě zhoršil (můj mechanik mi za to dal za uši ). Dejte mi vědět, jak to u specialisty dopadlo. Pokud je to stejný problém, měla by to být celkem jednoduchá oprava, jako byla ta moje. Držím palce, ať to není nic vážnějšího! Na zdraví, Mike

(Přeloženo z Angličtina)

FritzRichter (Autor)

Díky, Miku! Opravdu oceňuji všechny podrobné informace a tipy. Rozhodně jste mi pomohli uklidnit mé nervy ohledně celé situace. Zvlášť užitečná je ta část o nevnucování klíče, toho jsem se už asi dopustil! Na zítřejší ráno jsem si domluvil schůzku se specialistou Infiniti. Vaše zkušenost mi dala mnohem jasnější představu o tom, co mohu očekávat, a upřímně, pokud to nakonec bude stát přibližně tolik, kolik jste zaplatili, je to mnohem lepší, než čeho jsem se obával. Určitě vás budu informovat o tom, co zjistí. Ještě jednou děkuji, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, bylo to velmi užitečné! S pozdravem, Alex

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: