Nefunguje zapalování Mini R56, může být vadný spínač zapalování?

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Mini Cooperem S z roku 2010. Nejsem žádný odborník, ale řekl bych, že mám trochu zkušeností. V mém případě byl vadný kabelový svazek. Musel jsem za něj zaplatit 95,0 eur. Můj servis to opravil poměrně rychle. Doporučil bych vám nechat svazek kabelů zkontrolovat. To by také mohlo být příčinou problému. Jakou přesně modelovou variantu máte a kolik má váš Mini Cooper najeto kilometrů? Pak bych vám mohl pomoci přesněji. LG

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip! Můj Mini Cooper je diesel, vyrobený v roce 2009, a má najeto 189876 km. Nechám zkontrolovat kabelový svazek. Poslední servis jsem měl před dvěma měsíci a vše bylo ještě v pořádku. Možná mají ostatní podobné zkušenosti? LG

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, podobný problém jsem měl se svým Mini Cooperem Diesel z roku 2009, když měl vůz najeto asi 175 000 km. V mém případě se skutečně jednalo o spínač startéru zapalování, který musel být vyměněn. V mém servisu závadu rychle identifikovali a spínač vyměnili. Náklady činily přibližně 130 eur včetně montáže. Doporučil bych vám zkontrolovat nejen kabelový svazek, ale také spínač startéru zapalování. Někdy může být také užitečné zkontrolovat baterii a všechny příslušné pojistky, abyste se ujistili, že příčinou není slabá baterie nebo přepálená pojistka. Pokud znáte někoho, kdo vám to může otestovat, můžete ušetřit pár eur, jinak vám v servisu pomohou rychle. Hodně štěstí a doufám, že vaše Mini bude brzy opět vrnět. LG

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, moc děkuji za tvé tipy! Pomáhá mi to a dává mi to trochu více jasnosti. Obrátím se na servis a nechám zkontrolovat jak kabelový svazek, tak spínač startéru zapalování. A ano, také se pro jistotu podívám blíže na baterii a pojistky. Pokud má někdo další podobné zkušenosti nebo nějaké další tipy, dejte mi prosím vědět. Je opravdu skvělé, že zde dostávám tak užitečné odpovědi. Děkuji vám všem! LG

(Přeloženo z Němčina)