Návod na resetování střešního okna VW Taos, oprava zaseknutého mechanismu

Měl jsem podobné problémy se střešním oknem na svém VW Tiguanu z roku 2019. Porucha ovládání střešního okna s inicializačními chybami často poukazuje na problém s kalibrací nebo na vadný řídicí modul. Základní kroky odstraňování problémů se střešním oknem tento úplný zablokování systému jen zřídka opraví. I když existují postupy resetování (držení spínače v určitých polohách), obvykle nevyřeší chyby inicializace, když je jak střešní okno, tak sluneční clona zcela nereagující. Příčinou v mém případě byl poškozený řídicí modul střešního okna, který vyžadoval výměnu a překódování. Modul ovládá jak mechanismus střešního okna, tak i sluneční clonu, takže když selže, celý systém se stane nefunkčním. To se považuje za významnou opravu, protože vyžaduje specializované diagnostické vybavení pro správnou kalibraci střešního okna po výměně modulu. Řídicí jednotka musí být kódována tak, aby odpovídala specifikacím vozidla, a důkladně testována, aby se zajistila správná funkce systému střešního okna. Důrazně doporučuji nechat to profesionálně diagnostikovat, protože pokusy o opravy svépomocí by mohly potenciálně způsobit větší poškození mechanismu střešního okna nebo elektrických součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s výměnou řídicí jednotky střešního okna. V současné době se potýkám s naprosto stejnými příznaky na mém VW Taos, úplné zablokování systému jak střešního okna, tak sluneční clony. Poté, co jsem si přečetl vaši odpověď, asi budu muset zakousnout pilulku a odnést to do servisu, zvláště když pokusy o opravu svépomocí by mohly věci zhoršit. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás nakonec oprava střešního okna stála? Také by mě zajímalo, zda se od výměny řídicí jednotky objevily nějaké další problémy s mechanismem střešního okna?

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil z řešení tohoto přesně stejného problému na mém Tiguanu. Naštěstí se ukázalo, že je méně závažný, než moje počáteční diagnóza řídicí jednotky. Mechanik provedl reset kódování vozidla, čímž se chyba neinicializované střešní okna zcela vyřešila. Celková cena byla 75 € za kódovací práce, což je výrazně méně než výměna celé jednotky. Ovládání střešního okna je nyní dokonale plynulé, jak mechanismus střešního okna, tak sluneční clona fungují bezchybně. Od kalibrace střešního okna a resetu systému jsem neměl žádné další problémy se systémem střešního okna. Chyba inicializace se nevrátila. To by mohly být dobré zprávy pro vaše Taos, existuje šance, že váš problém by se také mohl vyřešit překódováním, aniž by bylo nutné úplné vyměnění jednotky. Stále bych doporučoval nechat si to profesionálně diagnostikovat, abyste zjistili přesnou opravu potřebnou pro střešní okno vašeho vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně jsem se rozhodl odvézt svého Taose do servisu poté, co jsem slyšel o vaší zkušenosti. Ukázalo se, že jsem měl štěstí, systém střešního okna jen potřeboval kompletní reset a rekaliibraci, podobně jako ve vaší situaci. Mechanik nenašel žádné hardwarové problémy s mechanismem střešního okna. Celková oprava vyšla na 95 € za diagnostiku a kalibraci střešního okna. Mnohem lepší než 800 €+, které mi nabídli za výměnu celé řídicí jednotky. Střešní okno a sluneční clona v autě teď fungují perfektně. Od opravy žádné chybové zprávy ani problémy s inicializací. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve podíval sem, místo abych předpokládal to nejhorší. Ještě jednou děkuji za sdílení vašeho příběhu, pomohlo mi to vyhnout se zbytečnému stresu z potenciálních velkých oprav.

(Přeloženo z Angličtina)