Navigační a elektrické systémy společnosti Freelander potemněly

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým Land Roverem LR2 2013 (také benzín). Příznaky byly téměř identické, selhání navigačního systému, elektrická varování a trvalá výstražná světla. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný blok hlavního konektoru pod palubní deskou na straně řidiče, kde se několik důležitých kabelů připojuje k centrální elektronice vozidla. Můj mechanik zjistil, že se do spojení dostala vlhkost, což způsobilo občasné problémy se signálem v síti Flex-Ray. Oprava zahrnovala vyčištění kolíků konektoru, nanesení dielektrického maziva a zajištění nové spony kabelového svazku, která se ulomila. Původní klip umožňoval příliš velký posun konektoru. Nebyl to nijak extra závažný problém z hlediska bezpečnosti, ale rozhodně to potřebovalo opravit, aby se předešlo dalším elektrickým problémům. Oprava trvala asi 3 hodiny. Doporučuji, abyste to brzy zkontrolovali, elektrické gremliny mají tendenci se zhoršovat, pokud je ponecháte sami. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Opravdu dobré vědět, že to byl jen problém s konektorem a ne něco vážnějšího. Také jsem si to nedávno nechal opravit s podobnými příznaky ve svém Freelanderu. Pamatujete si, kolik jste zhruba za opravu zaplatili? Také od té doby vše funguje dobře, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další elektrické vtípky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Abych vás aktualizoval, po opravě mého LR2 vše běží perfektně. Chybové zprávy zcela zmizely a od té doby nemají jediného elektrického gremlina. Můj mechanik mi účtoval 155 € za vyřešení toho vadného kabelového připojení, což je docela slušná cena vzhledem k tomu, jak jemné mohou být tyto elektrické problémy. Upřímně, ulevilo se mi, že to byl jen problém s konektorem. Tyto chyby sběrnice Flex-Ray mohou znít velmi děsivě, ale někdy jsou to jen základní věci, jako jsou uvolněné nebo zkorodované spoje. Můj navigační systém, varovná světla a vše ostatní se nyní vrací do normálu. Taková tíha mi z hlavy, když našli skutečný problém! Tato auta mohou být svojí elektronikou trochu temperamentní, ale jakmile získáte správnou opravu, jsou pevná. Rád slyším, že i vy máte vyřešeno. Jak teď běží váš Freelander?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky, to je opravdu uklidňující! Moje zkušenost s opravou byla dost podobná. Minulý týden jsem to vzal mému mechanikovi a konečný účet byl asi 180 €, o něco více než váš, ale stále rozumné vzhledem k tomu, že jsem se obával, že by to mohlo být něco velkého. Mechanik mi ukázal zkorodovaný konektor, který vyměnili, bylo to dost ošklivé! Vyčistili také okolí a nanesli nějaký ochranný nátěr, aby zabránili budoucímu poškození vlhkostí. Opravdu spokojeni s tím, jak transparentní byli ohledně celého procesu. Můj Freelander teď běží jako kouzlo, žádné další výstražné kontrolky, navigační systém je perfektní a všechny ty otravné elektrické závady jsou pryč. Taková úleva, že to nebylo nic vážnějšího. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se mnohem lépe z celé situace. Myslím, že jsem také konečně našel důvěryhodného mechanika, což je obrovský bonus po těch riskantních zkušenostech, o kterých jsem se zmínil dříve. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)