Nápověda: Regenerace DPF a tmavý kouř u vozu Seat Ibiza Diesel

Ahoj všichni, hned jsem se objednal do svého pravidelného servisu. Tam už o problému věděli a byli schopni vyčistit filtr pevných částic. Měli jste pravdu, nebylo to tak drahé, jak jsem se obával. Naštěstí se mi podařilo ušetřit na novém filtru a zaplatil jsem jen 700 eur. Od opravy jezdí auto jako dřív. Ještě jednou děkuji všem, kteří přispěli užitečnými doporučeními. Uvidíme se příště a šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, před časem jsem měl podobný problém se svým Seatem Leon 2019. Tmavý kouř, snížený výkon a neustále svítící kontrolka motoru byly pro mě také hlavní problémy. V mém případě byl filtr pevných částic přetížený a regenerace DPF nefungovala správně, stejně jako nyní u vás. Opravdu se nejedná o nic závažného a mělo by to být vlastně poměrně snadno opravitelné. V mém případě bylo nutné filtr pevných částic vyčistit a resetovat palubní počítač, aby filtr a regenerace opět správně fungovaly. Nepropadejte panice, v servisu by to měli zvládnout během několika hodin. Ušetřete si peníze za nový filtr, dokud lze ten váš ještě vyčistit a znovu použít. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, moc děkuji za rychlou odpověď a povzbudivá slova! Ještě jeden dotaz, pokud si však vzpomenete, kolik vás přibližně stálo vyčištění filtru pevných částic a reset palubního počítače? Předem děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, jsem ráda, že jsem vám trochu ulevila od starostí! Vzhledem k tomu, že se jednalo o vnitřně vadný DPF filtr, byla cena opravy 1550 EUR, ale myslím, že se může trochu lišit v závislosti na servisu. Hodně štěstí a doufejme, že vaše Ibiza bude brzy opět fit!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj kluci, plně souhlasím s předchozími výroky. Vámi popsané příznaky rozhodně vypadají na velké zatížení filtru pevných částic. Totéž jsem zažil u svého VW Golf Diesel, rok výroby 2015, s nájezdem cca 80000 km. V mém případě se jako první příznaky také objevil tmavý kouř a rozsvítila se kontrolka motoru. Při počtu najetých kilometrů vašeho vozu by krátké jízdy a jízda po městě mohly skutečně vést k velkému zatížení filtru. Proto by váš problém mohl s tímto docela dobře souviset. Vyčištění filtru u mě problém vyřešilo. Nebylo to levné, ale rozhodně to stálo za to - od té doby auto opět šlape jako hodinky. Proto bych vám také doporučil, abyste nejprve nechali filtr vyčistit, než začnete uvažovat o koupi nového.

(Přeloženo z Němčina)