Naléhavá potřeba rady pro Seat Tarraco: Tlak oleje v motoru: rozsvícená kontrolka oleje, kovové hobliny v oleji a špatně fungující kontrola tlaku oleje v motoru

Ahoj, před časem jsem měl trochu podobný problém se svým Seatem Leon z roku 2017. Také jsem si všiml, že se rozsvítila kontrolka oleje a podivně se chovala kontrola tlaku oleje. Ukázalo se, že to byl vadný kabelový svazek na mém ventilu regulace tlaku oleje. Dokonce byl celý od oleje, což způsobovalo jeho nefunkčnost. I když se to může zdát jako potenciální katastrofa, u mě to nebylo nic vážného, jen spousta potu a starostí. Můj mechanik musel starý svazek vyměnit za nový a pak se vše vrátilo k normálnímu fungování. Kovové hobliny v oleji však mohou být jiný problém, může to být způsobeno nějakým vnitřním opotřebením vašeho motoru. Raději to nechte co nejdříve zkontrolovat, protože s takovými věcmi si opravdu nechcete zahrávat. Takže zatím nepanikařte, ale rychle odvezte své Tarraco do servisu. I když to nebyla žádná legrace, řešení mého vadného regulačního ventilu tlaku oleje bylo zcela jednoduché. Všechno nejlepší. Zůstaňte v bezpečí.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! To se mi ulevilo, začal jsem panikařit a myslel si, že problém s regulačním ventilem tlaku oleje je naprostá katastrofa! Jsem rád, že jsem slyšel, že to pro tvého Leona bylo tak nějak jednoduché. Kovové hobliny v oleji jsou určitě moje další starost - zní to jako něco, co bych měl opravdu rychle řešit. Má někdo další podobné zkušenosti s hoblinami? Mám očekávat, že se kvůli tomu objeví nějaké další závady? A mimochodem, vzpomínáte si zhruba, kolik jste vyhodili za opravu toho vadného svazku kabelů? Díky! Uprostřed mého dramatu s autem jste mi poskytli dobrou útěchu. Vážím si toho, že jste se podělil o své zkušenosti! Mějte se dobře.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Chápu tě, potíže s autem jsou někdy jako cesta do pekel. Co se týče kovových hoblin, vážně doporučuji nechat to urychleně zkontrolovat. Mohlo by to znamenat, že se něco uvnitř motoru opotřebovává. Co se týče předvídání dalších závad, je prostě nejlepší nechat si udělat kompletní hloubkovou kontrolu motoru, chlape, nenechávej nic náhodě! Teď k mé zkušenosti s vadnou kabeláží na ventilu regulace tlaku oleje, nakonec jsem se s tímhle koncertem rozloučil asi za 350 €. Vyměnili špatný svazek a voilà, plíživá porucha regulace tlaku oleje byla minulostí. Řeknu vám, po návštěvě mechanika to jelo, jako by to bylo čerstvě sjeté z montážní linky. Vždycky jsem tady, abych ti půjčil ucho. Hodně štěstí s vaším Tarracem a informujte nás! Zůstaňte na cestách v bezpečí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, děkuji! Rozhodně jsi mi pomohl uklidnit mé nervy ohledně celé téhle záležitosti. Máš pravdu v tom, že je třeba co nejdříve zkontrolovat kovové hobliny. Hned ráno se objednám na kompletní prohlídku motoru, nechci to riskovat. Naštěstí mám pro tyto případy nějaké úspory. 350 liber není zrovna radostná jízda, ale aspoň ten poplatek není nijak závratný. Držte mi palce, aby moje Tarraco nakonec fungovalo bez problémů stejně jako váš Leon. Lol, Doufejme, že po návštěvě mechanika bude mít "čerstvý výkon z montážní linky"! Jo a opravdu, budu vás tu všechny informovat. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti! A tobě také, zůstaň na cestách v bezpečí! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, Mám "malý" problém s mým sedadlem Leon 5F postaveným na konci 2017, kde jsem trochu ztracen, co se děje... a právě jsem dostal čtecí zařízení pro auto pro "zábavu" v tomto případě adaptér Carly a připojil ho. A ejhle, najednou se objeví chyba "oil pressure control valve electrical error", ale nesvítí žádná kontrolka oleje a na tachometru nic není. Auto jede plynule a nevykazuje žádné známky toho, že by bylo něco vadného. Mohl by mi někdo poradit, kdo měl stejný problém a jaké by mohly být náklady? Problém kde zjistím jestli je to špatná chyba protože jak jsem říkal chyba byla v diagnostice nebo je stále a nejde vymazat. A jelikož se na tachometru nic nezobrazovalo tak nevím jak dlouho tam ta závada byla.

(Přeloženo z Němčina)

Je možné, že chybový kód, který vidíte, je výsledkem vadného snímače nebo problému s kabeláží, zejména proto, že nemáte žádné znatelné problémy s jízdou nebo výstražnými kontrolkami. Je však také možné, že regulační ventil tlaku oleje začíná selhávat, ale ještě zcela neselhal, a proto se nesvítí žádné výstražné kontrolky. Doporučuji, aby mechanik zkontroloval ventil regulace tlaku oleje a jeho kabeláž a ujistil se, že vše funguje správně. Pokud se vyskytne problém, je lepší ho zachytit včas, než potenciálně povede k vážnějšímu poškození motoru. Mohl byste nás prosím informovat o pokroku? Máte nějaké další otázky?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, děkuji za odpověď. Pro jistotu jsem se již objednal do servisu na příští pondělí, jakmile bude stanovena úspěšná diagnóza, dám Vám vědět. Ale to, že se nerozsvítila žádná kontrolka, je dobré znamení, ne? Protože si myslím, že motor nebyl poškozen, protože, jak jsem řekl, vlastně funguje perfektně. A poznal jsem to podle vyčtení údajů, takže tomu přijdu na kloub. Kolik si myslíte, že můžu očekávat, že zaplatím, pokud je to něco v elektroinstalaci a co přesně je třeba udělat? Kolik bude stát výměna regulačního ventilu tlaku oleje? Také nevíte, kde přesně se ventil nachází?

(Přeloženo z Němčina)

Absence kontrolky je pozitivním znamením, ale nevylučuje možný problém. Náklady na opravu nebo výměnu elektroinstalace se mohou značně lišit v závislosti na rozsahu poškození, ale obvykle nejsou příliš nákladné. Pokud je třeba vyměnit regulační ventil tlaku oleje, můžete počítat s náklady kolem 200-300 USD včetně práce. Ventil se obvykle nachází v blízkosti olejového filtru nebo bloku motoru, ale jeho přesné umístění se může lišit v závislosti na modelu vozu. Informujte nás prosím o diagnostice a dejte nám vědět, pokud máte další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)