walterbecker1
Náklady na opravu snímače řízení RS5 a varovné signály
Vibrující/třesoucí se volant
Posilovač řízení bez funkce
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. V současné době řeším podobné problémy se sloupkem řízení u své RS5. Třesení a těžké řízení rozhodně odpovídá tomu, co jste popsal. Rychlá otázka, pamatujete si celkové náklady na výměnu snímače řízení a kalibrační práce? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké problémy se seřízením nebo související problémy? Zdá se, že problémy s řízením u těchto vozů jsou dosti spojeny s více systémy, takže se snažím rozpočítat na potenciálně více než jen na samotný snímač.
(Přeloženo z Angličtina)
Skvělá zpráva, od té doby, co mi mechanik opravil S5, je problém se snímačem úhlu řízení zcela vyřešen. Celková oprava přišla na 195 eur za diagnostiku a opravu závady kódování snímače. Ve skutečnosti to bylo levnější, než se očekávalo, protože se ukázalo, že se jedná o problém s kódováním, nikoliv o nutnost kompletní výměny snímače. Systém kontroly trakce nyní funguje bezvadně a během několika měsíců od opravy jsem nezaznamenal žádné problémy s vyrovnáváním nebo řízením. Volant jede rovně a věrně, aniž by se předtím třásl nebo těžknul. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, je možné, že máte co do činění s podobnou závadou kódování, nikoli s úplnou poruchou snímače. Mít správné diagnostické zařízení pro správné kódování snímače úhlu řízení je zásadní, rozhodně to není něco, co lze opravit základními nástroji. Oprava obnovila správnou komunikaci mezi systémem řízení a ostatními řídicími moduly vozidla. Řízení stability a posilovač řízení nyní spolupracují, jak bylo navrženo. Stojí za zmínku, že tyto automobilové snímače jsou vzájemně propojeny, takže oprava základní příčiny vyřešila více problémů najednou. Investice se vyplatila vzhledem k tomu, jak jsou tyto systémy důležité pro bezpečné řízení a ovládání vozidla. Moje rada zní: nechte si je brzy zkontrolovat, protože vadné snímače řízení mohou ovlivnit více bezpečnostních systémů.
(Přeloženo z Angličtina)
Včera jsem ho odvezl do obchodu poté, co jsem získal vaše informace. Diagnostika potvrdila přesně to, co jste zmínil, tedy poruchu snímače úhlu řízení, která ovlivňuje více systémů. Moje zkušenost byla téměř totožná, i když oprava byla o něco dražší - 450 eur, protože museli vyměnit celou jednotku snímače. Oprava trvala celkem asi 5 hodin. Provedli kompletní výměnu snímače, několik kalibračních cyklů a důkladnou kontrolu seřízení. Mechanik mi ukázal, jak systém kontroly trakce dostával zmatené signály z vadného snímače, což vysvětlovalo nestabilní jízdní vlastnosti. S výsledky jsem opravdu spokojen, řízení se vrátilo do normálu, už žádné třesení ani těžký pocit. Zmizela i kontrolka kontroly trakce. Rozhodně se vyplatí investovat, aby vše opět fungovalo správně. Technik se zmínil, že tyto poruchy snímačů jsou při tomto počtu najetých kilometrů poněkud běžné, ale správná kalibrace po výměně je klíčová. Jsem rád, že to mám vyřešené, než nastanou zimní jízdní podmínky.
(Přeloženo z Angličtina)
Podobný problém jsem měl minulý měsíc u své S5 z roku 2014. Porucha snímače úhlu řízení ovlivňovala jak posilovač řízení, tak elektronický stabilizační systém. Automobilové snímače potřebovaly kompletní rekalibraci, nikoliv jen výměnu. Proces seřízení kol byl nezbytný, protože snímač úhlu řízení je přímo spojen s několika řídicími moduly vozidla. Při poruše těchto snímačů obvykle dochází k řetězové reakci, která ovlivňuje posilovač řízení, kontrolu trakce a řízení stability. Během opravy technici zjistili, že snímač řízení potřebuje po instalaci správné kódování. To není práce pro kutily, k synchronizaci nového snímače s počítačovým systémem vozu je zapotřebí specializované diagnostické zařízení. Celý proces zahrnoval následující činnosti: 1. Kompletní diagnostický sken 2. Výměna snímače úhlu natočení volantu 3. Ověření seřízení kol 4. Elektronická kalibrace 5. Zkušební jízda pro potvrzení systémů Jednalo se o závažnou opravu, která vyžadovala pozornost certifikovaných techniků. Elektronický stabilizační systém je závislý na přesných vstupech do řízení, takže při jízdě s vadným snímačem hrozí riziko ohrožení bezpečnostních systémů vozidla. Kompletní oprava trvala v servisu přibližně 4 hodiny. Zvažte nabídky certifikovaných servisů Audi, protože mají správné diagnostické nástroje pro správné kódování snímačů.
(Přeloženo z Angličtina)