KartRacer
Mrtvý ventilátor Macanu: duch vzduchotechniky ve stroji Porsche
Nedostatečné chlazení/topení
Dmychadlo nefunguje správně
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Je velmi užitečné vědět, že s tímto problémem nejsem sama. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další problémy s HVAC? Moje peněženka už pláče při pomyšlení na ceny prodejců, ale zní to, že by se to mohlo vyplatit, aby se to udělalo správně.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci s informacemi o problému se senzorem AUC. Jen vás chci informovat, že od té doby, co mi Cayenne opravili u prodejce, vše funguje naprosto bez problémů. Celkový účet za výměnu snímače vyšel na 90 €, což upřímně řečeno nebylo tak hrozné, jak jsem u opravy Porsche očekával! Vím, že ceny u dealerů bývají děsivé, ale v tomto případě to bylo docela rozumné. A co je na tom nejlepší? Od té doby jsem neměl jediný problém s klimatizací. Proudění vzduchu se vrátilo do normálu a celý systém funguje jako kouzlo. Je to taková úleva, že už nemusím řešit to slabé proudění vzduchu. Ventilátor běží přesně tak, jak má, a já teď skutečně cítím, jak vzduch správně proudí, ať už chci teplý, nebo studený. Věřte mi, že nechat si to opravit u správného specialisty na Porsche se rozhodně vyplatilo. Věděli přesně, co se snímačem AUC dělají, a rychlá diagnostika ušetřila čas a potenciálně dražší opravy v budoucnu. Někdy prostě musíte zatnout zuby a jít k odborníkům!
(Přeloženo z Angličtina)
Jen jsem chtěl všechny informovat, že jsem se řídil vaší radou a včera jsem to vyřešil u prodejce Porsche. jaký rozdíl! Měli jste pravdu, že viníkem je snímač AUC. Celá věc trvala asi 4 hodiny a vyšla mě na 85 €, což je dost blízko tomu, co jsi zaplatil ty. Mechanik byl super profesionální a provedl mě vším, co dělal. Podle všeho byl můj snímač úplně rozbitý a také provedli rychlou kontrolu systému, aby se ujistili, že nic jiného není ovlivněno. Tam jsem měl štěstí! Klimatizace teď fouká jako nová, nemůžu uvěřit, že jsem to tak dlouho snášel s tím slabým prouděním vzduchu! Už jsem vyzkoušel topení i chlazení a všechno funguje perfektně. Hádám, že někdy prostě musíte věřit odborníkům, i když to znamená zaplatit o něco víc u prodejce. Ještě jednou díky za postrčení správným směrem. Rozhodně mě to zachránilo před potenciálně většími bolestmi hlavy v budoucnu!
(Přeloženo z Angličtina)
Stejný problém jsem měl loni v zimě u svého Porsche Cayenne Diesel 2014. Příznaky byly totožné, slabé proudění vzduchu a nestálý výkon dmychadla. Ukázalo se, že máte pravdu s čidlem, v mém případě bylo čidlo AUC (automatická recirkulace vzduchu) úplně vystřelené. Nechal jsem ho opravit u prodejce, protože to bylo dost specifické pro systém Porsche. Samotný snímač byl vadný a musel se vyměnit, navíc museli překalibrovat řídicí modul HVAC. Nebyla to jen rychlá oprava, trvalo jim většinu dne, než to pořádně vyřešili. Nejedná se o zanedbatelný problém, protože ovlivňuje celý systém ovládání klimatizace. Pokud se to nechá bez kontroly, může to zatížit další součásti HVAC. V mém případě jsem si také všiml, že motor ventilátoru začal pracovat intenzivněji, aby to kompenzoval. Důrazně doporučuji, abyste se s tímto problémem obrátili na specialistu značky Porsche. Mají správné diagnostické nástroje a znají tyto systémy zevnitř.
(Přeloženo z Angličtina)