Mrtvý neon HVAC: Vadný senzor nechá kabinu bez vzduchu

Minulý měsíc mělo mé Dodge Stratus z roku 2005 podobnou poruchu snímače HVAC. Systém automatické recirkulace zcela přestal reagovat, což odpovídá vašim příznakům. Hlavní problém byl vystopován v korozi kabelových spojů u čidla vzduchu v kabině, což způsobilo selhání celého systému ventilátoru. Oprava zahrnovala: Testování funkčnosti snímače AUC, Výměnu poškozených konektorů kabelů v blízkosti motoru ventilátoru, Čištění koroze z pinů hlavního řídicího modulu HVAC, Ověření signálů čidla vzduchu v kabině. Jednalo se o středně náročnou opravu, která trvala přibližně 3 hodiny. Zhoršení kabelového svazku bylo rozsáhlejší, než se zpočátku zdálo, a vyžadovalo pečlivé trasování více spojů. Samotný motor ventilátoru byl v pořádku, problém se soustředil na signálovou cestu od čidla vzduchu v kabině k řídicímu modulu. Většina autoservisů by měla být schopna tuto opravu zvládnout, pokud mají zkušenosti s automobilovými systémy HVAC. Klíčem je správná diagnostika senzorových obvodů před výměnou hlavních komponent. Vzhledem k vašemu nájezdu má smysl nejprve zkontrolovat kabelová spojení, než vyměníte motor ventilátoru nebo řídicí modul.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností se Stratuem. Zní to přesně jako to, co vidím u mého Neonu, senzor kvality vzduchu a automatická recirkulace úplně mrtvé. Nakonec jsem měl podobné problémy s kabeláží v blízkosti senzoru AUC. Určitě uklidňující slyšet, že to nebyl celý ventilátor, který potřeboval výměnu. Pamatujete si zhruba, kolik vás oprava stála? Také mě zajímá, zda se od opravy objevily další problémy se senzory? Mým hlavním zájmem je zajistit, aby se veškeré koroze kabeláže správně vyřešily napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)

Za opravu v servisu jsem zaplatil 95 €, která se převážně týkala opravy vadných kabelových spojů u čidla kvality vzduchu v kabině. Od vyřešení problému s čidlem AUC funguje systém automatické recirkulace perfektně bez nových chybových kódů. A co je nejdůležitější, během počáteční opravy našli a opravili veškeré korozi kabeláže. Oprava se zaměřila na kabeláž čidla kvality vzduchu, nikoliv na výměnu celé součástky. Od opravy funguje systém HVAC a odezva ventilátoru spolehlivě. V měsících po opravě se nevyskytly žádné problémy s čidlem klimatizace ani jinými souvisejícími součástkami. Pokud se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil u Stratusu, kontrola kabelových spojů kolem čidla kvality vzduchu technikem by byl dobrý výchozí bod. Náklady na opravu by měly být podobné, pokud je závada způsobena pouze kabeláží.

(Přeloženo z Angličtina)

Po přečtení o vašich zkušenostech jsem vzal svůj Neon k místnímu specialistu na HVAC. Oprava byla překvapivě jednoduchá a stála celkem 80 €. Technik potvrdil, že problémy s klimatizací pramenily z koroze kabeláže v blízkosti senzoru kvality vzduchu, stejně jako ve vašem případě. Proces opravy proběhl hladce: Našel poškozená připojení u senzoru AUC, Opravil 3 zkorodované dráty, Vyčistil kontakty senzoru, Otestoval všechny funkce HVAC. Vše funguje perfektně už dva týdny. Automatická recirkulace nyní reaguje okamžitě a neobjevily se žádné chybové kódy senzoru. Jsem opravdu rád, že jsem zbytečně neměnil celý ventilátor. Díky za to, že jste mi ukázal správný směr s kontrolou kabeláže, ušetřil jste mi čas i peníze.

(Přeloženo z Angličtina)